[实用新型]一种用于吊装车的防脱落挂钩有效
申请号: | 202021710417.4 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN212953874U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 黄聪 | 申请(专利权)人: | 北京憧憬建筑工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/36 | 分类号: | B66C1/36 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 102600 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 吊装 脱落 挂钩 | ||
1.一种用于吊装车的防脱落挂钩,包括挂钩主体(1),其特征在于,所述挂钩主体(1)的顶部外壁焊接有连接块(2),所述连接块(2)的一侧外壁通过螺栓连接有壳体(5),所述壳体(5)内部活动插接有导柱(8),所述导柱(8)的外部套接有弹簧(9),所述导柱(8)的底端焊接有卡接块(7),所述弹簧(9)位于壳体(5)和卡接块(7)之间,所述挂钩主体(1)的一端焊接有卡接柱(6),所述壳体(5)的顶部外壁焊接有连接套(21),所述导柱(8)活动插接于连接套(21)内部,所述导柱(8)的顶端焊接有固定板(10),所述固定板(10)的底部外壁焊接有齿条(11),所述齿条(11)活动插接与壳体(5)内部,所述壳体(5)两侧内壁之间通过轴转动连接有齿轮(18),所述齿轮(18)与齿条(11)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种用于吊装车的防脱落挂钩,其特征在于,所述壳体(5)的一侧设置有转动板(12),所述齿轮(18)通过轴与转动板(12)焊接,所述转动板(12)一侧外壁焊接有把手(13)。
3.根据权利要求1所述的一种用于吊装车的防脱落挂钩,其特征在于,所述卡接块(7)的底部外壁开有卡接槽(19),所述卡接柱(6)的顶部插接于卡接槽(19)内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于吊装车的防脱落挂钩,其特征在于,所述连接套(21)的一侧外壁焊接有连接筒(14),所述连接筒(14)内部通过螺纹连接有紧固旋钮(15)。
5.根据权利要求1所述的一种用于吊装车的防脱落挂钩,其特征在于,所述壳体(5)的顶部和底部内壁之间焊接有导套(20),所述导柱(8)活动插接于导套(20)内部。
6.根据权利要求1所述的一种用于吊装车的防脱落挂钩,其特征在于,所述齿条(11)的一侧外壁开有限位槽(16),所述壳体(5)的一侧外壁焊接有限位柱(17),且限位柱(17)通过限位槽(16)与齿条(11)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于吊装车的防脱落挂钩,其特征在于,所述连接块(2)的两侧外壁均通过轴铰接有连接板(3),且两个连接板(3)之间焊接有连接轴(4)。
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