[实用新型]一种车门把手的自动装配装置有效

专利信息
申请号: 202021711083.2 申请日: 2020-08-17
公开(公告)号: CN213225045U 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 方立锋;魏家烨;黄忠;李向阳;王欢;陈小波 申请(专利权)人: 神通科技集团股份有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00;B23P19/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门 把手 自动 装配 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种车门把手的自动装配装置,包括靠模、销轴上料机构、销轴顶入机构、工作台和机架,工作台的底面固定连接设有弹簧自动上料机构,弹簧自动上料机构包括了与工作台的底面固定连接的上料底座、弹簧上料杆,以及上料直振,上料杆末端连接设有上料气缸,上料气缸的伸缩杆设置在在上料杆的位置,上料气缸底部设有旋转气缸,旋转气缸底部设有上升气缸,固定底座在与伸缩杆延伸方向的同一水平面设有活动弹簧座,活动弹簧座下端连接设有顶推气缸。本实用新型的一种车门把手的自动装配装置,通过自动化的装配和上料机构,使得装配过程可以不使用人力,提高了装配效率,同时使用压紧机构和注油机构,提高了车门把手的可靠性和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的加工装置,尤其是一种车门把手的自动装配装置。

背景技术

车门把手是汽车必不可少的零部件,主要包括了安放的底座,把手以及连接用的销轴和弹簧;目前,市场上的车门把手,在安装装配的时候,往往需要人工手动进行装配;其不足之处在于,安装的效率比较低,并且增加了额外的人力成本,造成了成本的提高,现在有一种车门把手的装配装置,可以自动完成销轴的安装。例如,中国专利文献上公开的一种汽车门把手装配设备,其公开号CN108568666A。包括工作台、设置在工作台上的门把手夹具,该汽车门把手装配设备还包括弹簧顶升机构、销钉顶推机构。本发明利用自动化的机械设备能够实现对汽车门把手的精确快速的装配;但是其不足之处在于,虽然可以通过部分代替人力进行装配,但是弹簧的放置,最后的压紧工序都需要人工进行操作,仍然存在难以做到完全的自动化装配。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术车门把手在装配时需要额外的人力,不能做到完全自动化的问题,提供一种弹簧、销轴自动上料并装配,可以完成最后压紧工序的车门把手的自动装配装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种车门把手的自动装配装置,包括用于固定车门把手底座的靠模,用于销轴上料装配的销轴上料机构和销轴顶入机构,以及用于机构固定的工作台和机架,所述的工作台的底面固定连接设有弹簧自动上料机构,所述的弹簧自动上料机构包括了与工作台的底面固定连接的上料底座,用于放置弹簧的弹簧上料杆,以及弹簧上料杆底部的上料直振,所述的上料杆末端连接设有上料气缸,所述的弹簧上料气缸的伸缩杆直径与弹簧内径适配,且设置在弹簧放置的中心线位置所述的上料气缸底部设有旋转气缸,所述的旋转气缸底部设有上升气缸,所述的弹簧上料底座在与伸缩杆延伸方向同一水平面的位置设有活动弹簧座,所述的活动弹簧座下端连接设有顶推气缸;本实用新型相比较于现有技术,实现装配过程的完全自动化,弹簧自动上料机构通过上料直振将一个个的弹簧经过弹簧上料杆,运输至上料气缸的伸缩杆上,上料气缸通过上升气缸将弹簧运输到活动弹簧座的相同高度,在通过旋转气缸,将上料气缸旋转90度,将伸缩杆对准弹簧移动座,再通过上料气缸收缩伸缩杆,将弹簧放置在活动弹簧座上,最后通过顶推气缸,将活动弹簧座上升至工作台的预定位置,之后在进行其他后续的装配步骤,可以在不使用人力的情况下完成对车门把手的装配工作,大幅度提高了装配的效率,可靠性和合格率,降低了生产过程中的人力成本。

作为优选,所述的靠模上与车门把手底座适配设有多个凸台,所述的靠模通过螺钉固定在工作台上;因为车门把手底座为了和车门安装,其底面都为凹凸不平且有一定弧度的面,所以将靠模设计成凸台并带有定位点和仿形面,从而比较牢固地固定车门把手底座,在夹持、顶入销轴的工序中能够始终保持稳定,提高产品的合格率。

作为优选,所述的销轴送料机构包括与工作台连接的固定柱和销轴送料平面,所述的销轴送料平面在远离靠模的一侧面上设有导向块,所述的导向块上设有导向槽,所述的导向槽外侧,与工作台固定连接设有销轴振动上料杆,所述的销轴送料平面靠近靠模的一侧销轴送料气缸,所述的销轴送料气缸连接设有销轴送料块,所述的销轴送料平面在靠近靠模的一侧的长度末端设有下落槽;销轴通过有销轴振动上料杆将销轴送入导向块的导向槽内,再进入到销轴送料平面,销轴送料气缸将销轴送入到下落槽内部,通过下落槽进入到下方的销轴顶入机构内,从而进行后续的工序。

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