[实用新型]一种变阻力跨介质航行器有效
申请号: | 202021712073.0 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN212529220U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 王瀚伟;罗凯;黄闯;李代金;秦侃;党建军 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C3/38;B63G8/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 韩玙 |
地址: | 710072 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻力 介质 航行 | ||
1.一种变阻力跨介质航行器,其特征在于,包括机体(1),所述机体(1)内开设凹槽b(16),所述凹槽b(16)并行连接两个推进电机b(17),每个所述推进电机b(17)输出轴连接滚珠丝杠b(18),每个所述滚珠丝杠b(18)上连接丝杠螺母b(19),两个所述丝杠螺母b(19)之间通过螺杆连接曲柄(20)一端,所述曲柄(20)另一端连接水翼(2),所述机体(1)内开设凹槽a(9),所述凹槽a(9)内连接两个盖板a(10),所述机体(1)内壁朝向每个盖板a(10)方向均连接一个推进电机a(11),每个所述推进电机a(11)输出轴均连接一个滚珠丝杠a(12),每个滚珠丝杠a(12)上连接一个丝杠螺母a(13),每个所述丝杠螺母a(13)外壁连接卡扣(14),所述卡扣(14)上端为L型结构,两个所述L型结构相对,每个所述L型结构接触连接一个L型支架(15),两个所述L型支架(15)固定连接主翼(3),所述机体(1)上还开设进水口(5)、进气口(6),所述机体(1)末端还开设喷气口(8)、喷水口(7),所述进气口(6)与喷气口(8)通过气道连通,所述进水口(5)与喷水口(7)通过水道连通,所述机体(1)后端还连接尾舵(4)。
2.根据权利要求1所述一种变阻力跨介质航行器,其特征在于,所述气道内连接喷气推进系统,所述水道内连接喷水推进系统。
3.根据权利要求1所述一种变阻力跨介质航行器,其特征在于,所述凹槽b(16)开口与水翼(2)大小相同,所述凹槽b(16)长度和高度均不小于曲柄(20)的长度和高度。
4.根据权利要求1所述一种变阻力跨介质航行器,其特征在于,所述机体(1)为长圆柱回转体构型,包括三个部分分别为:头部、中部、尾部,所述头部位于机体(1)前端,为圆弧状的过度曲线,长度为机体(1)长度的1/12,所述尾部为收缩段,位于机体(1)后端,长度为机体(1)长度的1/4,所述尾部上连接尾舵(4),所述中部上连接水翼(2)、主翼(3)。
5.根据权利要求4所述一种变阻力跨介质航行器,其特征在于,所述进水口(5)开设于尾部靠近中部长度1/5处,所述进气口(6)开设于尾部上与中部连接处,所述进水口(5)与进气口(6)在机体(1)上周向相隔180°。
6.根据权利要求1所述一种变阻力跨介质航行器,其特征在于,所述主翼(3)和水翼(2)外形皆为矩形,截面形状均为NACA翼型。
7.根据权利要求1所述一种变阻力跨介质航行器,其特征在于,所述水翼(2)连接于机体(1)前端1/10处,所述主翼(3)与水翼(2)在机体(1)上周向相隔180°。
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