[实用新型]一种水陆两用电动车

权利要求书

1.一种水陆两用电动车，包括车架、前轮和后轮，所述前轮和后轮分别安装在车架上底部的前后端上，其特征在于，还包括

浮箱结构，安装在车架上，用于提供浮力以使车架浮于水面；

前升降装置，其安装在车架底部的前端上，所述前轮安装在前升降装置上，所述前升降装置可驱动前轮升降，以使得前轮伸出车架底部或收缩隐藏于车架内；

后升降装置，其安装在车架底部的后端上，所述后轮安装在后升降装置上，所述后升降装置可驱动后轮升降，以使得后轮伸出车架底部或收缩隐藏于车架内；及

推进装置，其安装在车架底部上，且输出端朝向车架的后方；

其中，当车架浮于水面上时，所述推进装置用于向车架提供向前的推力。

2.根据权利要求1所述的一种水陆两用电动车，其特征在于，所述前升降装置包括安装座、升降机构和前减震器，所述安装座安装在车架的前端上，所述升降机构转动地安装在安装座上，所述前减震器设置有两组，两组所述前减震器分别安装在升降机构下端的两侧上，所述前轮上转轴的两端分别可转动地安装在两组所述前减震器下端上。

3.根据权利要求2所述的一种水陆两用电动车，其特征在于，所述升降机构包括前升降器、滑套、转动轴、连接头和转筒，所述转筒的侧壁与安装座连接，所述转筒活动套装在转动轴外，且可相对转动轴转动；所述转动轴的下端可转动地安装有转套，所述转套与连接头铰接，所述转动轴的上端设置有车把手；所述滑套的下端与转套连接，所述滑套的上端与前升降器的上端铰接，所述前升降器的下端铰接在连接头上；所述滑套的上端与转动轴连接；两组所述前减震器的上端安装在连接头上，所述升降器可拉动连接头围绕连接头与转套的铰接处向上摆动，以实现前减震器上的前轮向上摆动。

4.根据权利要求3所述的一种水陆两用电动车，其特征在于，所述连接头上设置有两组活动孔，两组所述前减震器的上端分别安装在对应一组活动孔内。

5.根据权利要求1所述的一种水陆两用电动车，其特征在于，所述后升降装置包括后升降器和减震机构，所述减震机构的一端铰接在车架上，所述后升降器的一端与车架远离减震机构的一侧铰接，所述后升降器的另一端与减震机构铰接；所述后轮可转动地安装在减震机构上。

6.根据权利要求5所述的一种水陆两用电动车，其特征在于，所述减震机构包括后摆叉、安装架、摆耳和后减震器，所述安装架安装在车架上，所述后摆叉的底部铰接在安装架上，所述后轮的转动轴可转动地安装在后摆叉的两个叉头上；所述摆耳的一端铰接在安装架上，另一端与后减震器一端铰接，所述后减震器的另一端与后摆叉靠近后轮的一侧铰接；所述后升降器的一端与车架远离后摆叉的一侧铰接，所述后升降器的另一端与摆耳远离安装架的一端铰接，所述后升降器可通过拉动摆耳摆动以驱动后摆叉上下摆动。

7.根据权利要求3所述的一种水陆两用电动车，其特征在于，所述推进装置包括驱动电机、推进器以及调向筒，所述调向筒能够形变弯曲，所述推进器安装在车架上，所述推进器下端设置有进水口，所述推进器位于车架后方的一端设置有出水口；所述调向筒安装在出水口上；所述驱动电机安装在车架上，所述驱动电机的驱动端通过联轴器带动推进器转动；所述调向筒远离推进器的一端连接有转向机构的一端，所述转向机构的另一端与转动轴上的摆臂连接。

8.根据权利要求7所述的一种水陆两用电动车，其特征在于，所述推进器包括壳体、设置在壳体内的推进腔、推进主轴以及螺旋桨，所述推进腔包括进水腔和出水腔，所述出水腔水平设置，所述进水腔设置在出水腔的前端，且逐渐向下弯曲，所述进水口设置在进水腔的下端，所述出水口设置在出水腔的后端；所述推进主轴的一端同轴安装在出水腔内，另一端活动穿过出水腔的内壁与联轴器连接，所述螺旋桨同轴安装在推进主轴位于出水腔内的一端上。