[实用新型]自行车杠杆踏板装置有效
申请号: | 202021714890.X | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213036002U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 韩朝社 | 申请(专利权)人: | 韩朝社 |
主分类号: | B62M1/24 | 分类号: | B62M1/24;B62M1/30 |
代理公司: | 安阳市智浩专利代理事务所(普通合伙) 41116 | 代理人: | 杨红军 |
地址: | 456479 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 杠杆 踏板 装置 | ||
1.自行车杠杆踏板装置,包括车架,车架包括下管、立管、后下叉,其特征在于:踏杆前端为脚踏,踏杆后端/中后部通过踏杆轴设置于车架上,踏杆中后部/后端通过轴连接连杆A,连杆A通过轴连接连杆B,连杆B连接驱动齿盘轴,驱动齿盘轴设置于车架上,驱动齿盘固定于驱动齿盘轴上,驱动齿盘通过链条A连接齿轮,齿轮带动同轴的中转齿盘,中转齿盘轴设置于车架上,中转齿盘通过链条B带动飞轮。
2.根据权利要求1所述的自行车杠杆踏板装置,其特征在于:所述踏杆轴设置于车架上,是指踏杆轴设置于后下叉上。
3.根据权利要求1所述的自行车杠杆踏板装置,其特征在于:所述驱动齿盘轴设置于车架上,是指驱动齿盘轴通过轴承固定于下管、立管、后下叉交汇处;所述中转齿盘轴设置于车架上,是指中转齿盘轴设置于立管上。
4.根据权利要求1所述的自行车杠杆踏板装置,其特征在于:所述驱动齿盘轴设置于车架上,是指驱动齿盘轴设置于立管上;所述中转齿盘轴设置于车架上,是指中转齿盘轴设置于下管、立管、后下叉交汇处。
5.根据权利要求1所述的自行车杠杆踏板装置,其特征在于:所述踏杆的动力臂与阻力臂之比为1:0.2—0.6。
6.根据权利要求1所述的自行车杠杆踏板装置,其特征在于:所述踏杆为L型结构,即踏杆中前部向上折弯。
7.根据权利要求2所述的自行车杠杆踏板装置,其特征在于:所述踏杆轴设置于后下叉上方或后下叉下方或后下叉内。
8.根据权利要求3所述的自行车杠杆踏板装置,其特征在于:所述中转齿盘轴设置于立管前或立管后或立管内。
9.根据权利要求4所述的自行车杠杆踏板装置,其特征在于:所述驱动齿盘轴设置于立管前或立管后或立管内。
10.根据权利要求6所述的自行车杠杆踏板装置,其特征在于:所述踏杆,折弯后踏杆前后两部分所形成的锐角夹角为130—170度。
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