[实用新型]低速车特种车架

权利要求书

1.一种低速车特种车架，其特征在于，包括：平行设置的两个纵梁(1)及设置于两个所述纵梁(1)之间的前横梁(2)、盆梁(3)、多个中横梁(4)、飞机梁(5)和尾横梁(6)，所述前横梁(2)和所述尾横梁(6)分别与两个所述纵梁(1)的端部固定连接，所述前横梁(2)平行所述尾横梁(6)。

2.根据权利要求1所述的低速车特种车架，其特征在于：所述纵梁(1)包括上翼板(11)、下翼板(12)、内腹板(13)、外腹板(14)和外贴板(15)，所述内腹板(13)和所述外腹板(14)的两端分别固定连接所述下翼板(12)和所述上翼板(11)的端部，所述上翼板(11)、所述下翼板(12)、所述内腹板(13)和所述外腹板(14)构成箱型，所述外贴板(15)与所述外腹板(14)固定连接。

3.根据权利要求1所述的低速车特种车架，其特征在于：所述前横梁(2)包括第一U型板(21)和盖合所述第一U型板(21)开口的第一立板(22)，所述第一U型板(21)与所述第一立板(22)固定连接。

4.根据权利要求2所述的低速车特种车架，其特征在于：所述盆梁(3)两端分别与两个所述纵梁(1)的所述下翼板(12)固定连接。

5.根据权利要求2所述的低速车特种车架，其特征在于：所述中横梁(4)两端分别贯穿两个所述纵梁(1)的所述内腹板(13)并同时与所述外腹板(14)和所述内腹板(13)固定连接。

6.根据权利要求1所述的低速车特种车架，其特征在于：所述飞机梁(5)包括两个支撑板(51)和固定设置在两个所述支撑板(51)之间的两个第二U型板(52)，两个所述第二U型板(52)的开口相背设置。

7.根据权利要求1所述的低速车特种车架，其特征在于：所述尾横梁(6)包括第三U型板(61)、第二立板(62)和四个加强板(64)，所述第二立板(62)盖合所述第三U型板(61)的开口，四个所述加强板(64)固定设置在所述第三U型板(61)的两端。

8.根据权利要求1所述的低速车特种车架，其特征在于：两个所述纵梁(1)接近所述前横梁(2)一端设置有前悬架推力杆支座(16)和油气弹簧支座(17)，所述纵梁(1)中段设置有后悬架中间支撑安装板(18)。

9.根据权利要求1所述的低速车特种车架，其特征在于：所述前横梁(2)上设置有牵引座(23)。