[实用新型]一种基于汽车检测用的垂直度检测装置有效
申请号: | 202021720547.6 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212620717U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 钱泉;林磊 | 申请(专利权)人: | 林磊 |
主分类号: | G01C9/12 | 分类号: | G01C9/12;G01C9/02 |
代理公司: | 广东中禾共赢知识产权代理事务所(普通合伙) 44699 | 代理人: | 赵浩 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 检测 垂直 装置 | ||
1.一种基于汽车检测用的垂直度检测装置,包括装置主体(100),所述装置主体(100)包括测量绳主体(110)、插杆(120)、固定杆(130)、底座(140)和万向轮(150),且测量绳主体(110)右侧固定连接有插杆(120),所述插杆(120)底端套设有固定杆(130),且固定杆(130)底端固定连接有底座(140),所述底座(140)底端两侧皆固定连接有万向轮(150),其特征在于:所述测量绳主体(110)顶端设置有收纳机构(200),且收纳机构(200)包括第一转动杆(210),所述测量绳主体(110)顶端固定连接有第一转动杆(210),且第一转动杆(210)贯穿插杆(120),所述插杆(120)左侧上方固定连接有连接杆(220),且第一转动杆(210)左侧插设在连接杆(220)开设的槽孔内,所述第一转动杆(210)右侧固定连接有连接块(230),且固定杆(130)右侧中部固定连接有第二转动杆(240),所述第二转动杆(240)右端固定连接有第一把手(250),且第一转动杆(210)和第二转动杆(240)右侧外表面皆套设有皮带轮(260),两组所述皮带轮(260)之间缠绕有皮带(270)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车检测用的垂直度检测装置,其特征在于:所述固定杆(130)左侧固定连接有测量尺(131),且测量绳主体(110)内侧贴合测量尺(131)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车检测用的垂直度检测装置,其特征在于:所述底座(140)顶端右侧固定连接有支撑杆(141),且第三转动杆(330)通过轴承连接在支撑杆(141)内部。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车检测用的垂直度检测装置,其特征在于:所述第一转动杆(210)左侧固定连接有转动块(211),且转动块(211)上下两端皆固定连接有第二滑块(212),所述连接杆(220)左侧内壁上下两侧皆开设有第二滑槽(213),且第二滑块(212)皆滑动连接在第二滑槽(213)内部。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车检测用的垂直度检测装置,其特征在于:所述插杆(120)外表面设置有调节机构(300),且调节机构(300)包括齿条(310),所述插杆(120)外表面缠绕有齿条(310),且齿条(310)外表面啮合有齿轮(320),所述齿轮(320)右侧固定连接有第三转动杆(330),且第三转动杆(330)右侧固定连接有第二把手(340),所述插杆(120)下方开设有开槽(350),且开槽(350)内部通过螺纹连接有螺栓(360)。
6.根据权利要求5所述的一种基于汽车检测用的垂直度检测装置,其特征在于:所述插杆(120)底端固定连接有限位块(121),且限位块(121)左右两侧皆固定连接有第一滑块(122),所述固定杆(130)内部两侧皆开设有第一滑槽(123),且第一滑块(122)皆滑动连接在第一滑槽(123)内部。
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