[实用新型]一种冲锋舟升降平台有效
申请号: | 202021723326.4 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN213487649U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 童育发 | 申请(专利权)人: | 童育发 |
主分类号: | A47B43/00 | 分类号: | A47B43/00;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 泉州田南联创专利代理事务所(普通合伙) 35258 | 代理人: | 陈飚 |
地址: | 362200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲锋 升降 平台 | ||
1.一种冲锋舟升降平台,其特征在于:
包括至少2个相连的收纳装置(1)、抬升传感器(2)、复位传感器(3)、齿条(4)、人体传感器(5)和控制器;
所述收纳装置(1)包括顶板(11)、底座(12)、剪叉(13)和油缸(14),所述底座(12)上设有减震装置(15),所述剪叉(13)一侧两端分别与所述顶板(11)、所述底座(12)铰接连接,所述剪叉(13)另一侧两端分别与所述顶板(11)、所述底座(12)可动连接,所述剪叉(13)上还设有防护装置(16);
所述油缸(14)用于带动所述剪叉(13)的展开与收缩,所述油缸(14)进油管上设有单向止回阀(17);
相邻的两个顶板(11)固定连接,所述顶板(11)间可滑移地安装有收纳板(18);
所述齿条(4)与所述收纳装置(1)相连,各个所述顶板(11)均设有齿轮(111),各个所述的齿轮(111)均与齿条(4)啮合;
所述顶板(11)在所述剪叉(13)完全展开时会触发所述抬升传感器(2);
位于底端的所述收纳装置(1)在完全收缩时会触发所述复位传感器(3);
所述人体传感器(5)呈矩形分布式地布设于收纳装置的四周;
所述抬升传感器(2)、所述复位传感器(3)、所述油缸(14)、所述单向止回阀(17)和所述人体传感器(5)均连接并受控于所述控制器。
2.根据权利要求1所述的一种冲锋舟升降平台,其特征在于:所述人体传感器(5)具体采用激光传感器。
3.根据权利要求1所述的一种冲锋舟升降平台,其特征在于:所述防护装置(16)具体采用与所述剪叉(13)铰接连接,带有卡槽(161)的限位板,通过卡槽(161)卡紧所述底座(12)从而固定所述剪叉(13),起到防护作用。
4.根据权利要求1所述的一种冲锋舟升降平台,其特征在于:所述收纳板(18)上设有缺口(181),所述收纳装置(1)可动地设有卡块(182),所述卡块(182)卡紧所述缺口(181)可实现收纳板(18)的固定。
5.根据权利要求1所述的一种冲锋舟升降平台,其特征在于:所述顶板(11)背面可转动地设有齿轮(111),所述齿轮(111)与所述齿条(4)啮合实现所述顶板(11)与所述齿条(4)啮合。
6.根据权利要求1所述的一种冲锋舟升降平台,其特征在于:所述齿条(4)与底端的底座(12)相连。
7.根据权利要求1所述的一种冲锋舟升降平台,其特征在于:所述底座(12)上设有滑槽(121),所述剪叉(13)与所述底座(12)可动连接一侧两端均设有滚轮(122),通过滚轮(122)设置于所述滑槽(121)内与其配合实现所述剪叉(13)与所述底座(12)的可动连接。
8.根据权利要求1所述的一种冲锋舟升降平台,其特征在于:所述抬升传感器(2)安装高度与所述剪叉(13)完全展开时顶板(11)的高度一致。
9.根据权利要求1所述的一种冲锋舟升降平台,其特征在于:所述复位传感器(3)安装于所述底座(12)上。
10.根据权利要求1所述的一种冲锋舟升降平台,其特征在于:所述油缸(14)一端与所述剪叉(13)可动连接端活动连接,所述油缸(14)另一端与所述剪叉(13)中部活动连接。
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