[实用新型]一种汽车车门线束接头保护装置有效
申请号: | 202021724068.1 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212935402U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 苏海斌 | 申请(专利权)人: | 矽涧精密工业(上海)有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;H02G3/04;B60R16/02 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 俞晨波 |
地址: | 201600 上海市松江区洞*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 接头 保护装置 | ||
1.一种汽车车门线束接头保护装置,其特征在于:包括:壳体(1),所述壳体(1)底部设有接头本体(2)且上表面设有第一安装槽(9)和第二安装槽(11),所述第一安装槽(9)和第二安装槽(11)之间相互平行设置,所述第一安装槽(9)的内部设有第一固定板(3)且第二安装槽(11)的内部设有第二固定板(4),所述第一固定板(3)和第二固定板(4)均呈U型结构设置且第一固定板(3)小于第二固定板(4),所述第一固定板(3)插接在第二固定板(4)内部且第一固定板(3)和第二固定板(4)分别与安装槽和第二安装槽(11)之间滑动连接,所述第一固定板(3)和第二固定板(4)的U型连接处型圆形的固定孔(5)且壳体(1)的顶部设有插接孔(12),所述插接孔(12)与固定孔(5)之间相互连通,所述壳体(1)的两侧设有调节杆(15)且调节杆(15)的侧面设有夹板(14),所述夹板(14)呈弧形结构设置且内部设有阻燃块(17),所述阻燃块(17)与夹板(14)之间通过胶水粘接固定,所述调节杆(15)的侧面设有调节盘(10)且调节盘(10)呈六角形结构设置并与调节杆(15)之间固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门线束接头保护装置,其特征在于:所述第一固定板(3)和第二固定板(4)的内部设有滑槽(6)且滑槽(6)呈长条状结构设置,所述滑槽(6)的内部设有连接杆(7),所述连接杆(7)的一端与滑槽(6)之间固定连接且另一端表面设有调节螺栓(8),所述调节螺栓(8)与连接杆(7)之间螺纹连接并与第一固定板(3)和第二固定板(4)之间相互接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门线束接头保护装置,其特征在于:所述夹板(14)的侧面设有弹性片(16)且弹性片(16)与夹板(14)之间固定连接,所述弹性片(16)呈半弧形结构设置且设置有两组,两组所述弹性片(16)之间沿夹板(14)中心线呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门线束接头保护装置,其特征在于:所述插接孔(12)的下部设有套环(13)且套环(13)设置有两组并位于夹板(14)的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车门线束接头保护装置,其特征在于:所述阻燃块(17)的外部设有薄膜(18)且薄膜(18)的内部设有阻燃剂(19)。
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