[实用新型]一种汽车车门线束接头保护装置有效

专利信息
申请号: 202021724068.1 申请日: 2020-08-18
公开(公告)号: CN212935402U 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 苏海斌 申请(专利权)人: 矽涧精密工业(上海)有限公司
主分类号: H02G3/02 分类号: H02G3/02;H02G3/04;B60R16/02
代理公司: 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 代理人: 俞晨波
地址: 201600 上海市松江区洞*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车门 接头 保护装置
【权利要求书】:

1.一种汽车车门线束接头保护装置,其特征在于:包括:壳体(1),所述壳体(1)底部设有接头本体(2)且上表面设有第一安装槽(9)和第二安装槽(11),所述第一安装槽(9)和第二安装槽(11)之间相互平行设置,所述第一安装槽(9)的内部设有第一固定板(3)且第二安装槽(11)的内部设有第二固定板(4),所述第一固定板(3)和第二固定板(4)均呈U型结构设置且第一固定板(3)小于第二固定板(4),所述第一固定板(3)插接在第二固定板(4)内部且第一固定板(3)和第二固定板(4)分别与安装槽和第二安装槽(11)之间滑动连接,所述第一固定板(3)和第二固定板(4)的U型连接处型圆形的固定孔(5)且壳体(1)的顶部设有插接孔(12),所述插接孔(12)与固定孔(5)之间相互连通,所述壳体(1)的两侧设有调节杆(15)且调节杆(15)的侧面设有夹板(14),所述夹板(14)呈弧形结构设置且内部设有阻燃块(17),所述阻燃块(17)与夹板(14)之间通过胶水粘接固定,所述调节杆(15)的侧面设有调节盘(10)且调节盘(10)呈六角形结构设置并与调节杆(15)之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门线束接头保护装置,其特征在于:所述第一固定板(3)和第二固定板(4)的内部设有滑槽(6)且滑槽(6)呈长条状结构设置,所述滑槽(6)的内部设有连接杆(7),所述连接杆(7)的一端与滑槽(6)之间固定连接且另一端表面设有调节螺栓(8),所述调节螺栓(8)与连接杆(7)之间螺纹连接并与第一固定板(3)和第二固定板(4)之间相互接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门线束接头保护装置,其特征在于:所述夹板(14)的侧面设有弹性片(16)且弹性片(16)与夹板(14)之间固定连接,所述弹性片(16)呈半弧形结构设置且设置有两组,两组所述弹性片(16)之间沿夹板(14)中心线呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门线束接头保护装置,其特征在于:所述插接孔(12)的下部设有套环(13)且套环(13)设置有两组并位于夹板(14)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车门线束接头保护装置,其特征在于:所述阻燃块(17)的外部设有薄膜(18)且薄膜(18)的内部设有阻燃剂(19)。

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