[实用新型]直升机垂平尾结构有效
申请号: | 202021727063.4 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212709936U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 孙慧良 | 申请(专利权)人: | 大连欧亚直升机有限公司 |
主分类号: | B64C5/06 | 分类号: | B64C5/06 |
代理公司: | 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 毛瑞官 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 垂平尾 结构 | ||
1.直升机垂平尾结构,包括平尾(1),其特征在于,所述平尾(1)两端均固定放置有垂尾(2),垂尾(2)靠近平尾(1)的一侧均开设有固定槽(3),平尾(1)的两端均延伸至固定槽(3)内,平尾(1)延伸至固定槽(3)内的一端均开设有空腔(4),空腔(4)顶部和底部靠近垂尾(2)的一侧内壁上均开设有限位孔(5),固定槽(3)顶部和底部内壁上均开设有限位槽(6),限位槽(6)内滑动安装有限位杆(7)的一端,限位杆(7)的另一端穿过限位孔(5)延伸至空腔(4)内。
2.根据权利要求1所述的直升机垂平尾结构,其特征在于,所述限位杆(7)延伸至空腔(4)内的一端转动安装在有第一转轴(8),第一转轴(8)上固定安装有连接杆(9)的一端,连接杆(9)的另一端转动安装有第二转轴(10)。
3.根据权利要求1所述的直升机垂平尾结构,其特征在于,所述空腔(4)内转动安装有第三转轴(15),第三转轴(15)上滑动安装有转动杆(13),转动杆(13)上开设有滑动孔(16),且第三转轴(15)与滑动孔(16)相适配。
4.根据权利要求2所述的直升机垂平尾结构,其特征在于,所述第二转轴(10)上固定安装有短杆(11)的一端,短杆(11)的另一端转动安装有第四转轴(12),第四转轴(12)与转动杆(13)的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的直升机垂平尾结构,其特征在于,所述空腔(4)顶部一侧内壁上开设有通孔(17),通孔(17)内滑动安装有滑动杆(18),滑动杆(18)的一端延伸至空腔(4)内,滑动杆(18)的另一端延伸至平尾(1)外,滑动杆(18)延伸至空腔(4)内的一端转动安装有第五转轴(14),第五转轴(14)与转动杆(13)的另一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的直升机垂平尾结构,其特征在于,所述垂尾(2)靠近固定槽(3)开口处转动安装有第六转轴(19),第六转轴(19)上固定安装有档杆(20)的一端,档杆(20)的另一端与滑动杆(18)相适配,档杆(20)的顶部固定安装有第一弹簧(21)的一端,第一弹簧(21)的另一端与垂尾(2)的一侧固定连接。
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