[实用新型]直升机垂平尾结构

权利要求书

1.直升机垂平尾结构，包括平尾（1），其特征在于，所述平尾（1）两端均固定放置有垂尾（2），垂尾（2）靠近平尾（1）的一侧均开设有固定槽（3），平尾（1）的两端均延伸至固定槽（3）内，平尾（1）延伸至固定槽（3）内的一端均开设有空腔（4），空腔（4）顶部和底部靠近垂尾（2）的一侧内壁上均开设有限位孔（5），固定槽（3）顶部和底部内壁上均开设有限位槽（6），限位槽（6）内滑动安装有限位杆（7）的一端，限位杆（7）的另一端穿过限位孔（5）延伸至空腔（4）内。

2.根据权利要求1所述的直升机垂平尾结构，其特征在于，所述限位杆（7）延伸至空腔（4）内的一端转动安装在有第一转轴（8），第一转轴（8）上固定安装有连接杆（9）的一端，连接杆（9）的另一端转动安装有第二转轴（10）。

3.根据权利要求1所述的直升机垂平尾结构，其特征在于，所述空腔（4）内转动安装有第三转轴（15），第三转轴（15）上滑动安装有转动杆（13），转动杆（13）上开设有滑动孔（16），且第三转轴（15）与滑动孔（16）相适配。

4.根据权利要求2所述的直升机垂平尾结构，其特征在于，所述第二转轴（10）上固定安装有短杆（11）的一端，短杆（11）的另一端转动安装有第四转轴（12），第四转轴（12）与转动杆（13）的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的直升机垂平尾结构，其特征在于，所述空腔（4）顶部一侧内壁上开设有通孔（17），通孔（17）内滑动安装有滑动杆（18），滑动杆（18）的一端延伸至空腔（4）内，滑动杆（18）的另一端延伸至平尾（1）外，滑动杆（18）延伸至空腔（4）内的一端转动安装有第五转轴（14），第五转轴（14）与转动杆（13）的另一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的直升机垂平尾结构，其特征在于，所述垂尾（2）靠近固定槽（3）开口处转动安装有第六转轴（19），第六转轴（19）上固定安装有档杆（20）的一端，档杆（20）的另一端与滑动杆（18）相适配，档杆（20）的顶部固定安装有第一弹簧（21）的一端，第一弹簧（21）的另一端与垂尾（2）的一侧固定连接。