[实用新型]一种半挂车悬架安装定位装置有效
申请号: | 202021728262.7 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN213003529U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 杨金龙;刘奇;底兴志;王彬彬 | 申请(专利权)人: | 河南通盛达专用车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41170 | 代理人: | 马士腾 |
地址: | 476800 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半挂车 悬架 安装 定位 装置 | ||
1.一种半挂车悬架安装定位装置,包括悬架支撑架(1)、连接杆(2)以及辅助支撑杆(3),其特征在于:所述悬架支撑架(1)由右侧板(6)、左侧板(8)、滑轨(11)、安装板(12)、顶升杆(13)和基板(14)组成,且所述基板(14)上端连接有多组顶升杆(13),所述顶升杆(13)上端连接有安装板(12),所述安装板(12)上端中间处设有滑轨(11),所述安装板(12)上端靠近基面中间处设有右侧板(6),所述滑轨(11)上端连接有左侧板(8),所述右侧板(6)、左侧板(8)之间的下部连接有下锁紧装置(10),所述右侧板(6)、左侧板(8)之间的上部的两侧均连接有上锁紧装置(9),所述右侧板(6)、左侧板(8)的上端中间处设有卡口(7),所述滑轨(11)两侧均设有滑动槽(18),所述上锁紧装置(9)和下锁紧装置(10)均由螺纹杆(15)、手轮(16)和限位板(17)组成,且所述螺纹杆(15)靠近右侧板(6)基面的一端连接有限位板(17),所述螺纹杆(15)靠近左侧板(8)背面的一端连接有手轮(16),所述基板(14)上端一侧连接有连接杆(2),所述连接杆(2)远离基板(14)的一端连接有底板(5),所述底板(5)上端中间处设有辅助支撑杆(3),所述辅助支撑杆(3)上端设有顶板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车悬架安装定位装置,其特征在于:所述连接杆(2)和基板(14)、底板(5)之间通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车悬架安装定位装置,其特征在于:所述顶升杆(13)和辅助支撑杆(3)均为电动式32T千斤顶。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车悬架安装定位装置,其特征在于:所述滑轨(11)、右侧板(6)和安装板(12)之间均为一体式结构,且所述左侧板(8)和滑轨(11)之间通过滑动槽(18)滑动卡接。
5.根据权利要求1所述的一种半挂车悬架安装定位装置,其特征在于:所述右侧板(6)和螺纹杆(15)套接连接,所述左侧板(8)和螺纹杆(15)之间为一体式结构,所述螺纹杆(15)和手轮(16)之间通过螺纹旋转连接。
6.根据权利要求1所述的一种半挂车悬架安装定位装置,其特征在于:所述右侧板(6)、左侧板(8)和半挂车悬架之间通过卡口(7)限位卡接支撑并通过辅助支撑杆(3)进行辅助支撑。
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