[实用新型]一种耐冲压汽车压强板压型模具

权利要求书

1.一种耐冲压汽车压强板压型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有两个支柱(2)，两个所述支柱(2)的顶部之间固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定安装有第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)的活塞杆底端固定安装有连接板(5)，所述连接板(5)的顶部开设有两个滑孔(6)，所述滑孔(6)的内侧固定安装有滑筒(7)，所述滑筒(7)的内侧滑动连接有滑杆(8)，所述滑筒(7)的底部固定安装有缓冲弹簧(9)，所述连接板(5)的底部固定安装有上压模块(10)，所述底座(1)的顶部固定安装有两个立柱(11)，两个所述立柱(11)的顶部之间固定安装有底板(12)，所述底板(12)的顶部固定安装有下压模块(13)，所述底板(12)的顶部固定安装有两个连接块(14)，所述底座(1)的顶部固定安装有第二液压缸(15)，所述连接块(14)的顶部固定安装有电动滑轨(16)。

2.根据权利要求1所述的一种耐冲压汽车压强板压型模具，其特征在于：所述顶板(3)的底部固定安装有两个伸缩弹簧，所述顶板(3)的底部固定安装有两个伸缩筒，伸缩筒的内侧滑动连接有伸缩杆，伸缩杆的底端与连接板(5)的顶部固定连接，伸缩弹簧位于伸缩筒与伸缩杆的外侧，且伸缩弹簧的底部与连接板(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种耐冲压汽车压强板压型模具，其特征在于：两个所述滑杆(8)的底端均与底板(12)的顶部固定连接，所述滑杆(8)的顶部固定安装有限位板，所述滑杆(8)位于缓冲弹簧(9)的内侧，两个所述滑孔(6)呈左右对称。

4.根据权利要求1所述的一种耐冲压汽车压强板压型模具，其特征在于：所述第二液压缸(15)的活塞杆顶端固定安装有固定板，所述下压模块(13)的顶部开设有下压腔，所述第二液压缸(15)的活塞杆顶端依次贯穿底板(12)和下压模块(13)并延伸至下压腔的内部且与固定板的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种耐冲压汽车压强板压型模具，其特征在于：所述电动滑轨(16)的内部滑动连接有滑动块，两个滑动块的相对一侧均固定安装有电动推杆，电动推杆远离滑动块的一端固定安装有夹板。

6.根据权利要求1所述的一种耐冲压汽车压强板压型模具，其特征在于：两个所述连接块(14)呈左右对称分布，且两个连接块(14)分别位于下压模块(13)的左右两侧。