[实用新型]一种汽车前挡遮阳装置

权利要求书

1.一种汽车前挡遮阳装置，其特征在于，包括柱形筒体（1），所述柱形筒体（1）紧贴汽车前挡内部的一侧设置，所述柱形筒体（1）的上端铰接在安装板（2）上，所述安装板（2）能通过胶粘接在汽车前挡内部一侧的顶部，所述柱形筒体（1）的下端活动设置在调节装置（4）上，所述柱形筒体（1）的下端能沿调节装置（4）绕柱形筒体（1）上端的铰接处转动，确保柱形筒体（1）转动到汽车前挡的竖直方向上，所述调节装置（4）粘接固定在汽车前挡内部安装板（2）对应的底部，所述柱形筒体（1）的内部设置有可伸缩的伸出结构（3）和卷布轴（6），所述卷布轴（6）上卷有遮阳布，所述遮阳布的一端固定在卷布轴（6）上，所述遮阳布的另一端固定在伸出结构（3）的外端，所述伸出结构（3）能带动遮阳布从柱形筒体（1）一侧的缝隙内伸出对汽车前挡进行遮阳，且能在遮掩结束后缩回柱形筒体（1）内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前挡遮阳装置，其特征在于，所述调节装置（4）包括齿轮电机组件（41）、固定槽（42）和弧形导板（43），所述弧形导板（43）上设置有弧形通孔（44），所述弧形通孔（44）内沿弧形走向的一侧设置有弧形齿条，所述弧形齿条与弧形导板（43）一体成型，且所述弧形齿条与弧形通孔（44）内的弧形走向一致，所述固定槽（42）固定设置在柱形筒体（1）上，所述固定槽（42）内固定设置有齿轮电机组件（41），所述齿轮电机组件（41）的机体固定设置在固定槽（42）内，所述齿轮电机组件（41）的动力输出端上设置有齿轮，所述齿轮能与弧形齿条匹配啮合，在齿轮电机组件（41）的动力驱动下，带动柱形筒体（1）转动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前挡遮阳装置，其特征在于，所述柱形筒体（1）内设置有推出机构（5），所述推出机构（5）用于将伸出结构（3）推出柱形筒体（1）外侧并伸展开，所述推出机构（5）包括滑块（51）、第一活动杆（52）、第二活动杆（53）、拨杆（54）、绕线齿轮（55）和滑轨（56），所述滑轨（56）沿柱形筒体（1）的纵向固定设置在柱形筒体（1）内，所述滑块（51）匹配活动设置在滑轨（56）内，所述第一活动杆（52）的上端铰接在滑块（51）上，所述第一活动杆（52）的下端铰接在伸出结构（3）的下部，所述第二活动杆（53）的下端铰接在滑轨（56）的下部，所述第二活动杆（53）的上端铰接在伸出结构（3）的上部，所述滑块（51）上设置有圆弧形通孔导槽，所述拨杆（54）的一端活动匹配的设置在滑块（51）的圆弧形通孔导槽，所述拨杆（54）的中部铰接在滑块（51）上，所述拨杆（54）的另一端为自由端，且该自由端活动顶在第二活动杆（53）的上部内侧，通过拨杆（54）转动拨动第二活动杆（53）绕其与滑轨（56）下部的铰接部向外张开，所述绕线齿轮（55）固定设置在柱形筒体（1）的上端，所述绕线齿轮（55）通过滑轮及牵引绳与拨杆（54）靠近圆弧形通孔导槽的一端连接，通过绕线齿轮（55）通过牵引绳拉动拨杆（54）先沿圆弧形通孔导槽滑动，然后再拉动拨杆（54）与滑块（51）沿滑轨（56）移动，利用拨杆（54）将第二活动杆（53）和伸出结构（3）顶出。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前挡遮阳装置，其特征在于，所述伸出结构（3）为多个相同的连接杆（31）中部交叉铰接，端部依次铰接而成，所述第一活动杆（52）和第二活动杆（53）的中部及端部与伸出结构（3）内端对应连接杆（31）能匹配的铰接，所述伸出结构（3）在拨杆（54）的顶压下能使连接杆（31）伸展张开一个初始角度，并在滑块（51）沿滑轨（56）移动的同时完全展开；所述遮阳布位于伸出结构（3）的外侧，所述遮阳布在连接杆（31）展开时，对汽车前挡进行遮阳，所述伸出结构（3）的外端设置有兼具凹槽型导轨的边条（32），所述伸出结构（3）外端对应的两个连接杆（31）之一的一端通过滑动块匹配的设置在边条（32）的凹槽型导轨内，在连接杆（31）伸展收缩时，该滑动块对应的在凹槽型导轨内移动，所述遮阳布的端部与边条（32）固定设置，所述边条（32）在伸出结构（3）收缩到柱形筒体（1）内时，能匹配的扣在柱形筒体（1）的缝隙上。