[实用新型]一种汽车前挡遮阳装置

说明书

本实用新型公开一种汽车前挡遮阳装置，展开和收起均特别方便，而且遮阳布集成在筒体内，不影响汽车美观，柱形筒体紧贴汽车前挡内部的一侧设置，柱形筒体的上端铰接在安装板上，安装板能通过胶粘接在汽车前挡内部一侧的顶部，柱形筒体的下端能沿调节装置绕柱形筒体上端的铰接处转动，确保柱形筒体转动到汽车前挡的竖直方向上，调节装置粘接固定在汽车前挡内部安装板对应的底部，柱形筒体的内部设置有可伸缩的伸出结构和卷布轴，卷布轴上卷有遮阳布，遮阳布的一端固定在卷布轴上，遮阳布的另一端固定在伸出结构的外端，伸出结构能带动遮阳布从柱形筒体一侧的缝隙内伸出对汽车前挡进行遮阳，且能在遮掩结束后缩回柱形筒体内。

技术领域

本实用新型一种汽车前挡遮阳装置，属于汽车前挡遮阳技术领域。

背景技术

现有的汽车遮阳一般都是通过魔术贴或其他连接件挂在前挡内侧，展开和收起麻烦，如何研究一种方便快捷的遮阳装置一直是本领域技术人员的研究重点。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种汽车前挡遮阳装置，展开和收起均特别方便，而且遮阳布集成在筒体内，不影响汽车美观。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车前挡遮阳装置，包括柱形筒体，所述柱形筒体紧贴汽车前挡内部的一侧设置，所述柱形筒体的上端铰接在安装板上，所述安装板能通过胶粘接在汽车前挡内部一侧的顶部，所述柱形筒体的下端活动设置在调节装置上，所述柱形筒体的下端能沿调节装置绕柱形筒体上端的铰接处转动，确保柱形筒体转动到汽车前挡的竖直方向上，所述调节装置粘接固定在汽车前挡内部安装板对应的底部，所述柱形筒体的内部设置有可伸缩的伸出结构和卷布轴，所述卷布轴上卷有遮阳布，所述遮阳布的一端固定在卷布轴上，所述遮阳布的另一端固定在伸出结构的外端，所述伸出结构能带动遮阳布从柱形筒体一侧的缝隙内伸出对汽车前挡进行遮阳，且能在遮掩结束后缩回柱形筒体内。

所述调节装置包括齿轮电机组件、固定槽和弧形导板，所述弧形导板上设置有弧形通孔，所述弧形通孔内沿弧形走向的一侧设置有弧形齿条，所述弧形齿条与弧形导板一体成型，且所述弧形齿条与弧形通孔内的弧形走向一致，所述固定槽固定设置在柱形筒体上，所述固定槽内固定设置有齿轮电机组件，所述齿轮电机组件的机体固定设置在固定槽内，所述齿轮电机组件的动力输出端上设置有齿轮，所述齿轮能与弧形齿条匹配啮合，在齿轮电机组件的动力驱动下，带动柱形筒体转动。

所述柱形筒体内设置有推出机构，所述推出机构用于将伸出结构推出柱形筒体外侧并伸展开，所述推出机构包括滑块、第一活动杆、第二活动杆、拨杆、绕线齿轮和滑轨，所述滑轨沿柱形筒体的纵向固定设置在柱形筒体内，所述滑块匹配活动设置在滑轨内，所述第一活动杆的上端铰接在滑块上，所述第一活动杆的下端铰接在伸出结构的下部，所述第二活动杆的下端铰接在滑轨的下部，所述第二活动杆的上端铰接在伸出结构的上部，所述滑块上设置有圆弧形通孔导槽，所述拨杆的一端活动匹配的设置在滑块的圆弧形通孔导槽，所述拨杆的中部铰接在滑块上，所述拨杆的另一端为自由端，且该自由端活动顶在第二活动杆的上部内侧，通过拨杆转动拨动第二活动杆绕其与滑轨下部的铰接部向外张开，所述绕线齿轮固定设置在柱形筒体的上端，所述绕线齿轮通过滑轮及牵引绳与拨杆靠近圆弧形通孔导槽的一端连接，通过绕线齿轮通过牵引绳拉动拨杆先沿圆弧形通孔导槽滑动，然后再拉动拨杆与滑块沿滑轨移动，利用拨杆将第二活动杆和伸出结构顶出。

所述伸出结构为多个相同的连接杆中部交叉铰接，端部依次铰接而成，所述第一活动杆和第二活动杆的中部及端部与伸出结构内端对应连接杆能匹配的铰接，所述伸出结构在拨杆的顶压下能使连接杆伸展张开一个初始角度，并在滑块沿滑轨移动的同时完全展开；所述遮阳布位于伸出结构的外侧，所述遮阳布在连接杆展开时，对汽车前挡进行遮阳，所述伸出结构的外端设置有兼具凹槽型导轨的边条，所述伸出结构外端对应的两个连接杆之一的一端通过滑动块匹配的设置在边条的凹槽型导轨内，在连接杆伸展收缩时，该滑动块对应的在凹槽型导轨内移动，所述遮阳布的端部与边条固定设置，所述边条在伸出结构收缩到柱形筒体内时，能匹配的扣在柱形筒体的缝隙上。