[实用新型]一种多功能工程车教学模拟训练器有效
申请号: | 202021738277.1 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN213400079U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 王国臣;鹿存鸣;刘贤徳;刘晓斌 | 申请(专利权)人: | 徐州硕博电子科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B9/04 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 朱亲林 |
地址: | 221000 江苏省徐州市高新技术产*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 工程车 教学 模拟 训练器 | ||
本实用新型公开了一种多功能工程车教学模拟训练器,包括支撑台,其中,所述支撑台内部横向设有转杆、所述转杆上活动套接的移动块、所述移动块上端固定连接的滑块、所述转杆右侧固定套接的从动齿轮、所述从动齿轮底端转动连接的传动齿轮、所述传动齿轮底端固定连接的电机;电机工作驱动传动齿轮和从动齿轮啮合转动,从动齿轮带动转杆转动,使移动块左右滑动,从而带动滑块左右滑动。在座椅可左右滑动的基础上,实现方向盘的左右滑动,可双向调整座椅到方向盘之间的距离,以适用不同身高的人群,使得操作者坐在座椅上时便于操作方向盘。
技术领域
本实用新型涉及工程机械模拟训练器技术领域,尤其涉及一种多功能工程车教学模拟训练器。
背景技术
工程车驾驶的培训方式一般先进行理论课学习,然后进行工程车实际操作训练,学习各种工程车的操作技能,由于工程车种类繁多,熟练掌握各种工程车的操作技能就会需要很长时间,而且采用真实的工程车进行操作训练危险系数高,投入资金大,为此市场上推出了多种类型的工程车教学模拟训练器,但现有市场上模拟器方向盘的位置无法调整,为了方便人员操作,一般情况下教学模拟器大都是调整座椅的位置以此调整座椅到方向盘的距离,但座椅滑动受到滑轨长度的限制,前后滑动距离有限,由于操作者身高不一,身高过矮或过高的人员坐在座椅上时都会出现方向盘操作不便的情况,由此降低操作者的体验度。
实用新型内容
本申请实施例通过提供一种多功能工程车教学模拟训练器,在座椅可左右滑动的基础上,实现方向盘的左右滑动和上下高度调整,以适用不同身高的人群,使操作者坐在座椅上时便于操纵方向盘,提高操作者的体验度。
本申请实施例提供了一种多功能工程车教学模拟训练器,包括底座、支撑台、支架、显示屏、脚踏板、方向组件以及座椅,
底座,用于座椅和支撑台的安装支撑以及模拟训练器的位置固定;
支撑台,固定连接于底座右端,用于方向组件和脚踏板的安装支撑;其中,所述支撑台内部设有转杆、移动块、滑块、从动齿轮、传动齿轮和电机;
所述支撑台内部横向设有转杆、所述转杆上活动套接移动块、所述移动块上端固定连接滑块、所述转杆右侧固定套接从动齿轮、所述从动齿轮底端转动连接传动齿轮、所述传动齿轮底端固定连接电机;电机工作驱动传动齿轮和从动齿轮啮合转动,从动齿轮带动转杆转动,使移动块左右滑动,从而带动滑块左右滑动;
支架,固定连接于支撑台右端,所述支架与支撑台之间的夹角在15︒-25︒;
显示屏,固定连接于支架上端左侧,用于显示多功能工程车的工作场景以及模拟训练器中虚拟多功能工程车操作的过程;
方向组件,滑动连接于支撑台上表面上,用于模拟训练器中虚拟多功能工程车方向的变换;
脚踏板,铰接连接于支撑台上表面上,用于模拟训练器中虚拟多功能工程车的启停;
座椅,滑动连接于底座上端,用于提供操作者的位置空间。
进一步的所述转杆外壁上设置外螺纹,所述移动块内壁上设置内螺纹,所述移动块相对于转动时的转杆处于静止状态,所以转杆转动时,移动块顺着转杆左右来回滑动。
进一步的所述支撑台上表面左侧设置开口槽,所述开口槽前后两侧内壁上横向固定设置滑轨,所述滑轨与开口槽长度相等,所述滑块安装在滑轨之间,所述滑块通过滑轨实现与支撑台之间的滑动连接。
进一步的所述开口槽的宽度要小于支撑台的宽度但是要略大于滑块的宽度,所述开口槽的长度是以支撑台左端面为基础到支撑台中间位置距离。
进一步的所述支撑台左右两侧内壁上均设置轴承,转杆通过轴承在支撑台内部实现转动。
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