[实用新型]一种公路维护用裂缝破损修补装置有效
申请号: | 202021739259.5 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN213328609U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 葛虹;蓝雪银 | 申请(专利权)人: | 蓝雪银 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 维护 裂缝 破损 修补 装置 | ||
1.一种公路维护用裂缝破损修补装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)底部左右两侧均固定连接有数量为两个的移动轮(2),所述车体(1)内开设有安装腔(3),所述车体(1)底部插接有贯穿车体(1)并延伸至车体(1)内且套接至安装腔(3)外侧的环形挡板(4),所述环形挡板(4)左侧固定连接有贯穿车体(1)并延伸至车体(1)左侧的滑块(5),所述车体(1)左侧固定连接有位于滑块(5)顶部的固定块(6),所述固定块(6)顶部螺纹连接有贯穿固定块(6)并延伸至固定块(6)底部且与滑块(5)转动连接的调节螺杆(7),所述安装腔(3)左侧壁固定连接有蓄电池(8),所述安装腔(3)顶壁固定连接有位于蓄电池(8)右侧的第一电动推杆(9),所述第一电动推杆(9)的输出轴固定连接有贯穿车体(1)并延伸至车体(1)底部的切割器(10),所述安装腔(3)顶壁固定连接有位于第一电动推杆(9)右侧的第二电动推杆(11),所述第二电动推杆(11)的输出轴固定连接有贯穿车体(1)并延伸至车体(1)底部的液压镐(12),所述安装腔(3)底壁固定连接有位于液压镐(12)右侧且与液压镐(12)相适配的液压泵站(13),所述车体(1)顶部固定连接有位于第二电动推杆(11)右侧且贯穿车体(1)并延伸至安装腔(3)内的蓄水箱(14),所述蓄水箱(14)左侧固定连接有水泵(15),所述车体(1)底部左右两侧均固定连接有喷淋管(16),所述车体(1)顶部固定连接有控制台(17)。
2.根据权利要求1所述的一种公路维护用裂缝破损修补装置,其特征在于:所述车体(1)顶部左侧固定连接有手推杆,所述环形挡板(4)为透明塑料板,所述环形挡板(4)的高度大于移动轮(2)的高度,所述环形挡板(4)与四个移动轮(2)相套接。
3.根据权利要求1所述的一种公路维护用裂缝破损修补装置,其特征在于:所述调节螺杆(7)顶部固定连接有手轮,所述滑块(5)顶部固定连接有与调节螺杆(7)相适配的轴承。
4.根据权利要求1所述的一种公路维护用裂缝破损修补装置,其特征在于:所述切割器(10)由电机、传动带、传动轮、切割刀片和支架组成,所述第一电动推杆(9)输出轴固定连接有支架,所述支架后侧固定连接有电机,所述支架后侧转动连接有位于电机底部的切割刀片,所述电机的输出轴与切割刀片的转轴均固定连接有传动轮,两个所述传动轮均与传动带啮合。
5.根据权利要求1所述的一种公路维护用裂缝破损修补装置,其特征在于:所述蓄水箱(14)顶部开设由注水口,所述水泵(15)的进水口与蓄水箱(14)相连通,所述水泵(15)的出水口与喷淋管(16)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种公路维护用裂缝破损修补装置,其特征在于:所述切割器(10)和液压镐(12)均位于两个喷淋管(16)之间,所述喷淋管(16)靠近切割器(10)的一侧固定连接有与喷淋管(16)相连通的雾化喷头,所述蓄电池(8)、第一电动推杆(9)、切割器(10)、第二电动推杆(11)、液压镐(12)、液压泵站(13)和水泵(15)均与控制台(17)电连接。
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