[实用新型]管路防护装置及行走装置和挖掘机

权利要求书

1.一种管路防护装置，用于行走装置，所述行走装置包括中间车架(50)和两个行走梁(60)，两个所述行走梁(60)分别设置在所述中间车架(50)的左右两侧，其特征在于，包括：

中间车架外部防护罩(10)，用于与所述中间车架(50)连接；

行走梁上部防护罩(20)，与所述中间车架外部防护罩(10)的一端连接，且用于与所述行走梁(60)的行走梁上盖板(61)的顶面连接；

行走梁侧面防护罩(30)，用于与所述行走梁(60)的行走梁内侧板(62)连接，且能够抵接所述行走梁上盖板(61)的底面。

2.根据权利要求1所述的管路防护装置，其特征在于，所述中间车架外部防护罩(10)包括依次连接的中间车架防护第一区(11)、中间车架防护第二区(12)和中间车架防护第三区(13)；

所述中间车架防护第一区(11)的远离所述中间车架防护第二区(12)的边缘包括弧形区和斜线区；

所述中间车架防护第一区(11)与所述中间车架防护第二区(12)之间的夹角为80°-110°；所述中间车架防护第二区(12)与所述中间车架防护第三区(13)之间的夹角为140°-170°。

3.根据权利要求2所述的管路防护装置，其特征在于，所述中间车架防护第一区(11)的远离所述中间车架防护第二区(12)的一端设置有中间车架防护第一连接孔(14)；

所述中间车架防护第三区(13)的远离所述中间车架防护第二区(12)的一端设置有中间车架防护第二连接孔(15)；所述中间车架防护第二连接孔(15)为长条孔，且所述中间车架防护第二连接孔(15)延伸到所述中间车架防护第三区(13)的边缘；

所述中间车架外部防护罩(10)采用一体折弯成型。

4.根据权利要求1-3任一项所述的管路防护装置，其特征在于，所述行走梁上部防护罩(20)包括行走梁上部折弯板(21)和行走梁上部端板(22)；

所述行走梁上部折弯板(21)包括依次连接的行走梁上部折弯一区(211)、行走梁上部折弯二区(212)、行走梁上部折弯三区(213)、行走梁上部折弯四区(214)、行走梁上部折弯五区(215)和行走梁上部折弯六区(216)；

所述行走梁上部折弯一区(211)、所述行走梁上部折弯四区(214)和所述行走梁上部折弯六区(216)相互平行；

所述行走梁上部折弯三区(213)和所述行走梁上部折弯四区(214)呈直角设置；

所述行走梁上部折弯一区(211)、所述行走梁上部折弯二区(212)、所述行走梁上部折弯三区(213)、所述行走梁上部折弯四区(214)、所述行走梁上部折弯五区(215)和所述行走梁上部折弯六区(216)的一端分别与所述行走梁上部端板(22)固定连接。

5.根据权利要求4所述的管路防护装置，其特征在于，所述行走梁上部折弯一区(211)设置有行走梁上部第一连接孔(217)；

所述行走梁上部折弯六区(216)设置有行走梁上部第二连接孔(218)；所述行走梁上部第二连接孔(218)为长条孔，且所述行走梁上部第二连接孔(218)延伸到所述行走梁上部折弯六区(216)的边缘；

所述行走梁上部折弯板(21)采用一体折弯成型；

所述行走梁上部折弯板(21)与所述行走梁上部端板(22)采用焊接方式连接。

6.根据权利要求1-3任一项所述的管路防护装置，其特征在于，所述行走梁侧面防护罩(30)包括相连接的行走梁侧面第一区(31)和行走梁侧面第二区(32)；

所述行走梁侧面第一区(31)与所述行走梁侧面第二区(32)之间的夹角为钝角；

所述行走梁侧面防护罩(30)采用一体折弯成型。