[实用新型]对流阀和液压管路有效
申请号: | 202021743273.2 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN213478985U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 张强;倪以艳;柴博;钮微龙 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02;F15B13/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 戴冬瑾 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 对流 液压 管路 | ||
1.一种对流阀(100),其特征在于,包括:阀本体(10),所述阀本体(10)具有沿轴向贯通的主流道(11)和多组与所述主流道(11)连通的对流腔(12),每组所述对流腔(12)包括两个沿所述主流道(11)的轴向依次分布的子对流腔(121),所述子对流腔(121)沿所述主流道(11)的径向延伸且沿轴向倾斜设置,每组所述对流腔(12)的两个所述子对流腔(121)相邻的侧壁上设有连通孔(122),所述连通孔(122)邻近所述子对流腔(121)的径向外端设置。
2.根据权利要求1所述的对流阀(100),其特征在于,所述子对流腔(121)的径向外端具有向外凸出的曲面,所述连通孔(122)与所述曲面相接。
3.根据权利要求2所述的对流阀(100),其特征在于,所述子对流腔(121)构造为环绕所述主流道(11)设置,所述连通孔(122)为多个,且多个所述连通孔(122)沿所述子对流腔(121)的周向间隔开布置。
4.根据权利要求3所述的对流阀(100),其特征在于,所述连通孔(122)为两个,两个所述连通孔(122)沿所述子对流腔(121)的径向正对设置。
5.根据权利要求1所述的对流阀(100),其特征在于,每组所述对流腔(12)的两个所述子对流腔(121)沿轴向倾斜的角度相同。
6.根据权利要求1所述的对流阀(100),其特征在于,所述子对流腔(121)的入流侧的侧壁沿所述主流道(11)的轴向的倾斜角度与所述子对流腔(121)的出流侧的侧壁沿所述主流道(11)的轴向的倾斜角度相同。
7.根据权利要求6所述的对流阀(100),其特征在于,所述子对流腔(121)的入流侧的侧壁与所述主流道(11)相接处设有导流面(13),所述导流面(13)沿所述主流道(11)的轴向的倾斜角度大于所述子对流腔(121)的入流侧的侧壁沿所述主流道(11)的轴向的倾斜角度。
8.根据权利要求1所述的对流阀(100),其特征在于,所述连通孔(122)为圆形孔,且所述连通孔(122)的内径为R,满足:0.5mm≤R≤3mm。
9.根据权利要求1所述的对流阀(100),其特征在于,所述子对流腔(121)沿所述主流道(11)的轴向的倾斜角度为α,满足:30°≤α≤60°。
10.一种液压管路,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的对流阀(100)和两个插接头(101),两个所述插接头(101)分别于所述阀本体(10)的入口端和出口端插接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021743273.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种儿童靠背椅
- 下一篇:前悬架横向推力杆支座梁、前悬架系统和车辆