[实用新型]前悬架横向推力杆支座梁、前悬架系统和车辆

权利要求书

1.一种前悬架横向推力杆支座梁，其特征在于，包括：

支座梁本体(100)，所述支座梁本体(100)包括沿车辆纵向延伸的两根纵梁(110)和连接在两根所述纵梁(110)之间的横梁(120)；和

固定部(200)，用于将横向推力杆支座(300)固定在所述支座梁本体(100)上，所述固定部(200)包括间隔设置在所述横梁(120)的下方并与所述横梁(120)固定连接的安装板(210)，所述安装板(210)上形成有供紧固件穿过的安装孔(211)，所述横向推力杆支座(300)通过所述紧固件安装在所述安装板(210)的下方，所述安装板(210)的上方形成有能够露出所述安装孔(211)的安装空间。

2.根据权利要求1所述的前悬架横向推力杆支座梁，其特征在于，所述安装板(210)构造为L形结构，所述L形结构包括相互垂直的水平板(212)和竖直板(213)，所述水平板(212)与所述横向推力杆支座(300)固定连接，所述竖直板(213)贴合设置在所述纵梁(110)的外侧面并与所述纵梁(110)固定连接。

3.根据权利要求2所述的前悬架横向推力杆支座梁，其特征在于，所述固定部(200)还包括垂直设置在所述横梁(120)与所述水平板(212)之间的支撑筋板(220)，所述支撑筋板(220)的底部与所述水平板(212)固定连接，所述支撑筋板(220)的顶部形成有与所述横梁(120)形状匹配的凹槽。

4.根据权利要求3所述的前悬架横向推力杆支座梁，其特征在于，所述支撑筋板(220)的数量为多个，多个所述支撑筋板(220)沿车辆横向间隔设置，所述安装孔(211)包括沿车辆横向间隔设置的多个，多个所述安装孔(211)与多个所述支撑筋板(220)交替布设。

5.根据权利要求3所述的前悬架横向推力杆支座梁，其特征在于，所述支撑筋板(220)形成为从下至上渐缩的锥形结构。

6.根据权利要求3所述的前悬架横向推力杆支座梁，其特征在于，所述固定部(200)还包括从所述支撑筋板(220)朝向所述横梁(120)倾斜延伸的加强梁(230)。

7.根据权利要求1所述的前悬架横向推力杆支座梁，其特征在于，所述安装孔(211)的数量为多个，多个所述安装孔(211)阵列式布设。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的前悬架横向推力杆支座梁，其特征在于，所述横梁(120)包括沿竖直方向层叠设置的第一横梁(121)和第二横梁(122)。

9.一种前悬架系统，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的前悬架横向推力杆支座梁。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求9所述的前悬架系统。