[实用新型]一种深海沉船的抗流破拆装置有效
| 申请号： | 202021745027.0 | 申请日： | 2020-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN212553224U | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 杜照鹏;张立杰;黄汉清;温泉;熊海霞 | 申请（专利权）人： | 青岛市海洋装备研究所（中国船舶重工集团公司第七一〇研究所青岛海洋装备工程中心） |
| 主分类号： | B24B27/06 | 分类号： | B24B27/06;B24B27/08;B24B41/02;B24B41/04;B24B55/05;B63C11/52 |
| 代理公司： | 北京金硕果知识产权代理事务所(普通合伙) 11259 | 代理人： | 李丹凤 |
| 地址： | 266237 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 深海 沉船 抗流破 拆装 | ||
1.一种深海沉船的抗流破拆装置，其特征在于：包括固定基座、安装在所述固定基座上的切割部和限位部、以及磁吸部，所述磁吸部包括磁吸基座、充油管和电缆，所述充油管和所述电缆分别安装在所述磁吸基座上，所述限位部包括滑块和滑轨，两个所述滑块分别固定在所述固定基座上的两侧，与所述滑块对应设置的两个滑轨平行安装在所述磁吸基座上，所述滑块与所述滑轨滑动连接，所述滑块带动所述固定基座上的切割部只延其进给方向移动从而实现切割位置的限位。
2.如权利要求1所述的深海沉船的抗流破拆装置，其特征在于：还包括安装在所述固定基座上的压力补偿器，所述压力补偿器通过管道与所述充油管连通为所述磁吸基座供油。
3.如权利要求1所述的深海沉船的抗流破拆装置，其特征在于：所述切割部包括切割马达、砂轮切片、锯片内夹板和锯片外夹板，所述切割马达安装在所述固定基座下端，所述切割马达输出轴与所述砂轮切片连接带动所述砂轮切片旋转，所述锯片内夹板和锯片外夹板分别位于所述砂轮切片两侧并在其轴心位置通过螺钉对所述砂轮切片夹紧固定。
4.如权利要求3所述的深海沉船的抗流破拆装置，其特征在于：所述砂轮外部安装护罩，所述护罩为双层扇形结构，内层护罩与所述固定基座固定连接，所述砂轮切片旋转中轴线与护罩中轴线重合，所述护罩在轴心位置处开有凹槽，方便砂轮切片更换。
5.如权利要求1所述的深海沉船的抗流破拆装置，其特征在于：所述固定基座上安装T型把手。
6.如权利要求1所述的深海沉船的抗流破拆装置，其特征在于：所述电缆为水密电缆。
7.如权利要求1所述的深海沉船的抗流破拆装置，其特征在于：所述充油管、电缆外分别包有316L不锈刚波纹管。
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