[实用新型]电池分选机有效

专利信息
申请号: 202021745079.8 申请日: 2020-08-20
公开(公告)号: CN213033043U 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 吴新周 申请(专利权)人: 浙江雅迪新能源科技有限公司
主分类号: B07C5/344 分类号: B07C5/344;B07C5/36
代理公司: 金华大器专利代理事务所(特殊普通合伙) 33345 代理人: 吴添添
地址: 321200 浙江省金华市武*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电池 分选
【说明书】:

实用新型公开了电池分选机,它包括基座(1),基座(1)顶面上设置有龙门架(2);龙门架(2)的内顶面上设置有两个电动滑轨,两个电动滑轨之间安装有移动座(3);移动座(3)的底面上设置有抓取升降气缸(4),抓取升降气缸(4)上安装有连接板(5);连接板(5)的底面上转动设置有抓取装置(6),连接板(5)的顶面上设置有与抓取装置(6)连接的倾斜气缸(7);龙门架(2)的两侧分别设置有上料装置(8)和分选通道(9);分选通道(9)的一侧设置有检测装置(10)。本实用新型不仅能够提高工作效率,还具有占地面积小、操作方便、使用稳定性高、精准度高、适用范围广、使用方便和劳动强度低的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种电池分选设备,特别是电池分选机。

背景技术

电池组是由多个具有高度一致性内阻、电压、放电曲线、寿命等单体动力电池组装而成,而在组装电池组的时候需要先对单体动力电池进行检测分选工作;现有的单体动力电池用分选装置主要将多个电池通过单独上料装置,一个一个的传送到检测进行内阻、电压检测,然后根据检测的数值将电池输送到对应的通道的前方,再利用推动装置将电池推到分选通道内,因为每次只能够进行一个一个电池进行检测,导致没检测一组电池需要耗费较长的时间,整体的工作效率较低;而且在输送到电池;而且因为是一个分选通道对应一个推料装置,导致整体的装置需要占用的面积较大。因此,现有的单体动力电池用分选装置存在着工作效率较低和占地面积较大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提供一种电池分选机。本实用新型不仅能够提高工作效率,还具有占地面积小的优点。

本实用新型的技术方案:电池分选机,包括基座,基座顶面的中部设置有龙门架;龙门架的内顶面上设置有两个对称设置的电动滑轨,两个电动滑轨之间安装有移动座;移动座的底面上设置有抓取升降气缸,抓取升降气缸上安装有连接板;连接板的底面上转动设置有抓取装置,连接板的顶面上设置有倾斜气缸,倾斜气缸与抓取装置连接;所述龙门架的一侧设置有上料装置,另一侧设置有位于抓取装置下方的分选通道;分选通道的一侧设置有检测装置,检测装置的端部与上料装置的端部连接。

前述的电池分选机中,所述抓取装置包括转动安装在连接板上的抓取框,抓取框的内设置有卡接件;卡接件的底面上设有多个均匀分布的电池卡槽,卡接件的顶面与抓取框的内顶面之间设置有多个均匀分布的电池吸取气缸;每个电池吸取气缸均设置在对应的电池卡槽的正上方,每个电池吸取气缸上均连接有吸取磁铁件;每个吸取磁铁件均设置在卡接件内,卡接件的顶面能上对应每个吸取磁铁件的位置处均设有移动槽;所述倾斜气缸与抓取框顶面的一端部固定连接。

前述的电池分选机中,所述抓取框的顶面中部设置有转动件;所述连接板的底面的中部设置有转动座,转动件转动安装在转动座上。

前述的电池分选机中,所述上料装置包括传送框,传送框上设置有上料传送带;上料传送带的两端部分别安装有上料从动轴和上料主动轴,上料主动轴上连接有上料电机;传送框的上方设置有移动安装件,移动安装件上设置有移动气缸;移动气缸上连接有上安装有抓取座,抓取座的顶面上设置有移料升降气缸;移料升降气缸上安装有位于抓取座底面上设置有两个对称设置的抓取手,两个抓取手之间设置有位于抓取座底面上的吸盘;所述上料传送带上靠近上料主动轴的一侧设置有吸取框,吸取框内设置有吸取装置。

前述的电池分选机中,所述吸取装置包括位于吸取框内的吸取气缸,吸取气缸的端部安装有吸取件;吸取件上面向上料传送带的侧面上设有多个均匀分布的吸取槽,每个吸取槽的底面中部设置有电磁铁;所述吸取框的顶面上设置有倾斜状的落料通道。

前述的电池分选机中,所述检测装置包括检测通道,检测通道的一端部设置在吸取框与传送框之间;检测通道另一端部的两端部均设置有检测条,检测条的侧面上设置有检测移动气缸;检测条的顶面上设置有多个均匀分布的检测头,所述检测通道的侧壁上对应每个检测头的位置处均设有检测孔;检测通道内设置有检测传送带,检测传送带上设置有多个均匀分布的传送座;检测传送带的两端部分别设置有检测主动轴和检测从动轴,检测主动轴上安装有检测传送电机。

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