[实用新型]一种汽车及其牵引装置有效
| 申请号： | 202021746244.1 | 申请日： | 2020-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN214822413U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 易记成 | 申请（专利权）人： | 易记成 |
| 主分类号： | B60D1/18 | 分类号： | B60D1/18;B60D1/58 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 姚远方 |
| 地址： | 512000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 及其 牵引 装置 | ||
1.一种汽车牵引装置，其特征在于，包括：承托板和牵引带；
所述承托板的第一端与所述牵引带的第一端连接，所述承托板的第二端用于放置于车轮的底部且与车轮抵接，所述牵引带的第二端用于与车轮连接。
2.根据权利要求1所述的汽车牵引装置，其特征在于，所述承托板的第一端的端面凸起设置第一套设部和第二套设部，所述第一套设部和所述第二套设部间隔设置，所述第一套设部和所述第二套设部之间形成卡扣槽，所述牵引带的第一端设置有套圈，所述套圈活动套设于所述第一套设部或所述第二套设部。
3.根据权利要求1所述的汽车牵引装置，其特征在于，所述牵引带活动抵接于所述承托板的表面。
4.根据权利要求2所述的汽车牵引装置，其特征在于，所述承托板具有向背设置的第一面和第二面，所述第一套设部背向所述卡扣槽的一面与所述承托板的第一面平齐。
5.根据权利要求2所述的汽车牵引装置，其特征在于，所述第二套设部背向所述卡扣槽的一面与所述承托板的第二面平齐。
6.根据权利要求2所述的汽车牵引装置，其特征在于，所述第一套设部和所述第二套设部关于所述承托板的中心轴线对称设置。
7.根据权利要求2所述的汽车牵引装置，其特征在于，所述卡扣槽为U型槽。
8.根据权利要求2所述的汽车牵引装置，其特征在于，所述卡扣槽的槽口的宽度小于底部的宽度。
9.根据权利要求1所述的汽车牵引装置，其特征在于，所述牵引带的长度大于所述承托板的长度。
10.一种汽车，包括车身和多个车轮，其特征在于，还包括如权利要求1至9任一项中所述的汽车牵引装置。
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