[实用新型]悬浮牵引装置及具有其的磁浮轨道检测装置有效
申请号: | 202021746939.X | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN212950152U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 周文武;肖力;刘文强;袁伟;张兴华 | 申请(专利权)人: | 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司 |
主分类号: | B60L13/10 | 分类号: | B60L13/10;B61F19/06;B61K9/08 |
代理公司: | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人: | 邱轶 |
地址: | 410300 湖南省长沙市浏阳经济技术*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬浮 牵引 装置 具有 轨道 检测 | ||
本实用新型涉及一种悬浮牵引装置及具有其的磁浮轨道检测装置。悬浮牵引装置,包括:悬浮架;牵引电机总成,与所述悬浮架驱动连接,用于驱动所述悬浮架沿轨道的长度方向移动;电磁铁单元,与所述悬浮架连接,用于将所述悬浮架悬浮于轨道上;及制动机构,与所述悬浮架连接,并设置于所述悬浮架的行进方向的前方,所述制动机构包括制动组件以及清扫组件,所述制动组件包括基座、与所述基座连接的车轮以及设置于所述基座上的制动器,所述制动器用于对所述车轮进行制动,所述清扫组件与所述基座连接,并设置于所述车轮的前方,所述清扫组件用于使被清扫物朝所述清扫组件的左右两侧移动。
技术领域
本实用新型涉及轨道检测技术领域,特别是涉及悬浮牵引装置及具有其的磁浮轨道检测装置。
背景技术
中低速磁浮列车通过悬浮牵引装置进行悬浮和驱动牵引,其可以克服传统轮轨车辆无法避免的车轨接触磨损现象,使得列车在目标悬浮间隙下进行稳定悬浮运行。
在现有磁浮轨道检测装置中,大多数是采用电机驱动或人工手持,并基于轮式结构和搭载相关检测仪器来对轨道进行检测的,这跟实际运行的磁悬浮列车原理有很大的差异,会导致检测到的轨道几何参数精度大受影响。
而制约磁浮轨道检测装置使用悬浮牵引装置进行悬浮和驱动牵引的方式主要有,轨道上可能会存在石头等杂物,致使磁浮轨道检测装置无法正常通行,妨碍检测。
实用新型内容
基于此,有必要针对制约磁浮轨道检测装置使用悬浮牵引装置进行悬浮和驱动牵引的方式问题,提供一种悬浮牵引装置及具有其的磁浮轨道检测装置。
一种悬浮牵引装置,包括:悬浮架;牵引电机总成,与所述悬浮架驱动连接,用于驱动所述悬浮架沿轨道的长度方向移动;电磁铁单元,与所述悬浮架连接,用于将所述悬浮架悬浮于轨道上;及制动机构,与所述悬浮架连接,并设置于所述悬浮架的行进方向的前方,所述制动机构包括制动组件以及清扫组件,所述制动组件包括基座、与所述基座连接的车轮以及设置于所述基座上的制动器,所述制动器用于对所述车轮进行制动,所述清扫组件与所述基座连接,并设置于所述车轮的前方,所述清扫组件用于使被清扫物朝所述清扫组件的左右两侧移动。
一种磁浮轨道检测装置,包括如上所述的悬浮牵引装置。
在悬浮牵引装置牵引磁浮轨道检测装置在轨道上行进、检测时,清扫组件可以将磁浮轨道检测装置前方的杂物扫向所述清扫组件的左右两侧,避免杂物影响磁浮轨道检测装置正常通行,使得悬浮牵引装置成功应用到磁浮轨道检测装置上。且上述的磁浮轨道检测装置应用悬浮牵引装置进行悬浮和驱动牵引,这跟实际运行的磁悬浮列车原理接近,可以避免检测到的轨道几何参数精度受到影响。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中的悬浮牵引装置的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例中的悬浮牵引装置的爆炸结构示意图;
图3为本实用新型一实施例中的悬浮架的结构示意图;
图4为图3所示图形的A处局部放大结构示意图;
图5为本实用新型一实施例中的制动机构的结构示意图一;
图6为本实用新型一实施例中的制动机构的结构示意图二;
图7为本实用新型一实施例中的横梁与牵引电机总成的结构示意图;
图8为本实用新型一实施例中的横梁与牵引电机总成的分离结构示意图;
图9为本实用新型一实施例中的横梁的结构示意图;
图10为本实用新型一实施例中的电磁铁单元的结构示意图;
图11为本实用新型一实施例中的电磁铁单元的前视结构示意图;
图12为图10所示图形的B处局部放大结构示意图;
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