[实用新型]可变速的阻尼器机构有效
申请号: | 202021747476.9 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213418811U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 张胜;姚鸿飞;黄志平 | 申请(专利权)人: | 常熟市汽车饰件股份有限公司 |
主分类号: | E05F5/10 | 分类号: | E05F5/10 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张俊范 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速 阻尼 机构 | ||
1.一种可变速的阻尼器机构,其特征在于,包括阻尼器套筒、运动连杆和活塞,所述活塞设置于所述阻尼器套筒内,所述运动连杆与所述活塞连接,所述阻尼器套筒的底部设有进排气孔,所述阻尼器套筒的内壁设有供空气由所述阻尼器套筒的内腔底部空间向内腔顶部空间流通的旁路,所述旁路的出入口与所述活塞的极限位置间留有间距。
2.根据权利要求1所述的可变速的阻尼器机构,其特征在于,所述旁路为开设于所述阻尼器套筒内壁的凹槽,所述凹槽沿所述活塞的运动方向延伸。
3.根据权利要求2所述的可变速的阻尼器机构,其特征在于,所述凹槽沿所述阻尼器套筒内壁的轴向开设。
4.根据权利要求2所述的可变速的阻尼器机构,其特征在于,所述凹槽的截面面积沿所述阻尼器套筒内壁的轴向渐变。
5.根据权利要求1所述的可变速的阻尼器机构,其特征在于,所述旁路的第一出入口与所述活塞的闭合极限位置的间距小于所述旁路的第二出入口与所述活塞的打开极限位置的间距。
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