[实用新型]一种汽车制动显示装置控制系统及汽车有效
申请号: | 202021747649.7 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN212890286U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 赵天兵 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04;B60Q1/44 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 张伟杰;杨仁波 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 显示装置 控制系统 | ||
1.一种汽车制动显示装置控制系统,其特征在于,包括:制动踏板行程位移传感器(1)、第一控制单元(2)、第二控制单元(3)、第三控制单元(4)、以及制动显示装置(5),所述制动踏板行程位移传感器(1)与所述第一控制单元(2)的输入端、以及所述第二控制单元(3)的输入端通信连接,所述第一控制单元(2)的输出端、以及所述第二控制单元(3)的输出端分别与所述第三控制单元(4)的输入端通信连接,所述第三控制单元(4)的输出端与所述制动显示装置(5)通信连接。
2.根据权利要求1所述的汽车制动显示装置控制系统,其特征在于,所述制动踏板行程位移传感器(1)具有多输出通道,所述制动踏板行程位移传感器(1)的一输出通道与所述第一控制单元(2)的输入端通信连接,所述制动踏板行程位移传感器(1)的另一输出通道与所述第二控制单元(3)的输入端通信连接。
3.根据权利要求2所述的汽车制动显示装置控制系统,其特征在于,所述制动踏板行程位移传感器(1)为双芯片制动踏板行程位移传感器,每一所述输出通道与一芯片通信连接。
4.根据权利要求1所述的汽车制动显示装置控制系统,其特征在于,包括至少两所述制动踏板行程位移传感器(1),一所述制动踏板行程位移传感器(1)与所述第一控制单元(2)的输入端通信连接,另一所述制动踏板行程位移传感器(1)与所述第二控制单元(3)的输入端通信连接。
5.根据权利要求1所述的汽车制动显示装置控制系统,其特征在于,所述第二控制单元(3)为车身电子稳定系统控制器。
6.根据权利要求1所述的汽车制动显示装置控制系统,其特征在于,所述第三控制单元(4)为车身控制器。
7.根据权利要求1至6任一项所述的汽车制动显示装置控制系统,其特征在于,所述制动显示装置(5)为制动灯。
8.一种汽车,其特征在于,包括车体、以及如权利要求1至7任一项所述的汽车制动显示装置控制系统,所述汽车制动显示装置控制系统的所述制动踏板行程位移传感器(1)设置在所述车体上,且所述制动踏板行程位移传感器(1)对所述车体的制动踏板进行监测。
9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,所述汽车为燃油汽车,所述第一控制单元(2)为发动机管理系统控制器。
10.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,所述汽车为电动汽车,所述第一控制单元(2)为整车控制器。
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