[实用新型]一种可调式汽车马达线圈绕线机有效
申请号: | 202021747990.2 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213185823U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 支中军;张瑞 | 申请(专利权)人: | 昆山讯腾智能装备制造有限公司 |
主分类号: | H02K15/04 | 分类号: | H02K15/04 |
代理公司: | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人: | 周子轶 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 汽车 马达 线圈 绕线机 | ||
1.一种可调式汽车马达线圈绕线机,包括底部支撑架(1),其特征在于:所述底部支撑架(1)的上端面固定安装有第二传动电机(7),所述第二传动电机(7)一端的外侧固定安装有卷绕机构(8),所述卷绕机构(8)包括卷绕盘(13)、导线块(14)、支撑侧板(15)、线圈盘(16)和限位架(17),所述卷绕盘(13)的内侧固定安装有六个导线块(14),所述卷绕盘(13)的一侧固定安装有十二个支撑侧板(15),其中六个所述支撑侧板(15)的内侧滑动连接有线圈盘(16),所述线圈盘(16)的上端面安装有限位架(17),所述卷绕机构(8)的一侧位于底部支撑架(1)的上端面固定安装有滑板(2),所述滑板(2)一端的内侧滑动连接有导向支撑板(9),所述导向支撑板(9)的一侧滑动连接有调节螺杆(3),所述导向支撑板(9)上端的内侧滑动连接有四个导向杆(12),其中一个所述导向杆(12)一端的外侧固定安装有支撑连接环(11),所述支撑连接环(11)的一侧滑动连接有滑动限位板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车马达线圈绕线机,其特征在于:所述滑动限位板(10)的内侧滑动连接有传动轴(6),所述传动轴(6)一端的外侧通过螺纹连接安装有限位套(5),所述传动轴(6)的一端固定安装有第一传动电机(4)。
3.根据权利要求1所述的一种可调式汽车马达线圈绕线机,其特征在于:所述滑板(2)的上端面设置有滑槽,所述导向支撑板(9)的底端延伸至滑槽的内侧,所述调节螺杆(3)的一端贯穿滑板(2)的一端延伸至导向支撑板(9)的内侧,所述调节螺杆(3)与滑板(2)通过螺纹连接,所述调节螺杆(3)的另一端设置有旋转手柄。
4.根据权利要求1所述的一种可调式汽车马达线圈绕线机,其特征在于:所述导向杆(12)的一端贯穿导向支撑板(9)的上端延伸至支撑连接环(11)的内侧,所述导向杆(12)的一端与支撑连接环(11)通过螺纹连接,所述支撑连接环(11)与导向支撑板(9)的上端通过四个弹簧连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调式汽车马达线圈绕线机,其特征在于:所述支撑连接环(11)的一侧设置有限位槽,所述滑动限位板(10)的一侧延伸至限位槽的内侧,所述滑动限位板(10)的另一侧设置有防滑垫。
6.根据权利要求1所述的一种可调式汽车马达线圈绕线机,其特征在于:所述第二传动电机(7)与底部支撑架(1)通过螺钉连接固定,所述卷绕盘(13)与第二传动电机(7)一端的外侧通过平键连接固定,所述卷绕盘(13)的内侧均匀设置有六个腰型孔,所述导线块(14)通过螺钉连接固定在腰型孔的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种可调式汽车马达线圈绕线机,其特征在于:所述支撑侧板(15)的一端设置有安装槽,所述线圈盘(16)的两端均延伸至安装槽的内侧,所述限位架(17)的两端均卡接固定在安装槽的内侧。
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