[实用新型]一种汽车里程表的塑料齿轮传动结构有效
申请号: | 202021748466.7 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213176668U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 柯志宏;包轩铭;郑晓明;李锋勇;刘彦超;梅相楠 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H1/18 | 分类号: | F16H1/18;F16H57/00;F16H55/02;F16H55/06;G01C22/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘世纯 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 里程表 塑料 齿轮 传动 结构 | ||
1.一种汽车里程表的塑料齿轮传动结构,其特征在于,包括齿轮轴(1)、轴套(2)、主动齿轮(3)、轴承(4)、变速箱输出轴(5);所述轴套(2)套装在齿轮轴(1)上,轴套(2)通过外径上的螺纹固定安装在变速箱壳体上,为齿轮轴(1)提供径向支撑,轴套(2)与齿轮轴(1)可相对转动,不能轴向移动;齿轮轴(1)上的齿轮为从动齿,与主动齿轮(3)啮合,主动齿轮(3)通过过盈连接方式嵌套在变速箱输出轴(5)的轴颈上,所述轴承(4)套装在变速箱输出轴(5)的轴颈上,轴承(4)的内圈压在主动齿轮上端面上,限制了主动齿轮的轴向移动。
2.如权利要求1所述的一种汽车里程表的塑料齿轮传动结构,其特征在于,所述齿轮轴(1)上的齿轮与主动齿轮(3)的齿轮的啮合方式为90度空间交错轴斜齿轮传动。
3.如权利要求1所述的一种汽车里程表的塑料齿轮传动结构,其特征在于,所述齿轮轴(1)上设置有凸起结构,轴套(2)的内径设置有凹槽并且四周均布有开槽,二者在进行轴向配合安装时,齿轮轴(1)的凸起和轴套(2)的凹槽均有导向作用。
4.如权利要求1所述的一种汽车里程表的塑料齿轮传动结构,其特征在于,所述齿轮轴(1)设有导油槽,为螺旋状。
5.如权利要求1所述的一种汽车里程表的塑料齿轮传动结构,其特征在于,主动齿轮(3)的内孔均布有凸出结构,变速箱输出轴径上具有均布凹槽,主动齿轮(3)跟随变速箱输出轴转动从而传递扭矩,同时不发生相对滑动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司,未经中国第一汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021748466.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新型冲击钻
- 下一篇:一种低功耗水雾冷却控制器电路