[实用新型]新型高性能纤维复合材料支座体用减震套安装工装有效
申请号: | 202021749459.9 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN212705345U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 杨晓勇;杨寅;杨盛伟;邓加尊 | 申请(专利权)人: | 重庆金顺汽车零部件科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 万建 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 性能 纤维 复合材料 支座 体用 减震 安装 工装 | ||
1.一种新型高性能纤维复合材料支座体用减震套安装工装,其特征在于,包括工作台和基座,所述工作台和基座通过立柱固定连接,所述基座上固定安装有四个定位柱,所述定位柱沿轴向贯穿设置有穿孔,所述穿孔内滑动配合有拉杆,所述基座正对所述穿孔同轴贯穿设置有通孔,所述工作台上设置有用于带动所述拉杆沿竖直方向运动的动力机构,所述拉杆上端设置用于安装减震套的卡槽,所述基座上还安装有用于对卡槽内的减震套进行检测的检测机构。
2.根据权利要求1所述的一种新型高性能纤维复合材料支座体用减震套安装工装,其特征在于,所述动力机构包括固定安装在所述工作台上的第一气缸,所述第一气缸的活塞杆竖向向上设置且固定安装有拉板,所述拉板水平设置,所述拉杆下端穿过所述通孔与所述拉板固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型高性能纤维复合材料支座体用减震套安装工装,其特征在于,所述卡槽包括设置在拉杆上端的斜面,所述拉杆上端前后贯穿形成容纳槽,所述容纳槽相对的两侧贯穿形成限位槽。
4.根据权利要求1所述的一种新型高性能纤维复合材料支座体用减震套安装工装,其特征在于,所述检测机构包括固定安装在基座上的支架,所述支架上固定安装有第二气缸,所述第二气缸的活塞杆竖向向下设置且固定安装有检测板,所述检测板固定安装有四个检测组件,所述检测组件包括正对设置的红外发射器和红外接收器,所述红外发射器和红外接收器通过安装板与所述检测板固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型高性能纤维复合材料支座体用减震套安装工装,其特征在于,所述支架上竖向设置有导轨,所述检测板一侧固定安装有滑块,所述滑块滑动配合在所述导轨上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆金顺汽车零部件科技有限公司,未经重庆金顺汽车零部件科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021749459.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新能源汽车车载充电装置
- 下一篇:一种用于智能运维的单兵眼镜及单兵系统