[实用新型]一种新型阻燃车用窗下沿包层柱

权利要求书

1.一种新型阻燃车用窗下沿包层柱，其特征在于：包括底座，所述底座为L形型材，所述底座包括一体成型的顶架和侧架，所述顶架的顶部可拆地安装有第一盖板，所述第一盖板和顶架之间形成有封闭的第一走线腔，所述侧架的外侧壁上可拆地安装有第二盖板，所述第二盖板和侧架之间形成有封闭的第二走线腔，所述侧架的下部和第二盖板之间形成有灯槽，所述灯槽位于第二走线腔的下方。

2.根据权利要求1所述的新型阻燃车用窗下沿包层柱，其特征在于：所述顶架的顶部向上凸起有水平间隔分布的第一凸部和第二凸部，所述第一凸部和第二凸部之间形成第一走线槽，所述第一盖板的一端卡接在第一凸部上，所述第一盖板的另一端卡接在第二凸部上，所述第一盖板和第一走线槽围成所述第一走线腔。

3.根据权利要求2所述的新型阻燃车用窗下沿包层柱，其特征在于：所述第一盖板的一端设置有向顶架延伸的第一卡钩，所述第一凸部远离第一走线槽的一侧设置有供第一卡钩卡入的第一卡槽，所述第一盖板的另一端设有向顶架延伸的第二卡钩，所述第二凸部远离第一走线槽的一侧设置有供第二卡钩卡入的第二卡槽。

4.根据权利要求3所述的新型阻燃车用窗下沿包层柱，其特征在于：所述第一盖板的中部设置有向顶架延伸的第三卡钩，所述第二凸部靠近第一走线槽的一侧设置有供第三卡钩卡入的第三卡槽。

5.根据权利要求1所述的新型阻燃车用窗下沿包层柱，其特征在于：所述侧架的外侧壁上设有上下间隔分布的第三凸部和第四凸部，所述第三凸部和第四凸部之间形成第二走线槽，所述第二盖板的一端卡接在第三凸部上，所述第二盖板的中部卡接在第四凸部上，所述第二盖板和第二走线槽围成所述第二走线腔。

6.根据权利要求5所述的新型阻燃车用窗下沿包层柱，其特征在于：所述第二盖板的一端设置有向侧架延伸的第四卡钩，所述第三凸部远离第二走线槽的一侧设置有供第四卡钩卡入的第四卡槽，所述第二盖板的中部设有向侧架延伸的第五卡钩，所述第四凸部靠近第二走线槽的一侧设置有供第五卡钩卡入的第五卡槽，所述侧架在第四凸部的下方设置有所述灯槽，所述第二盖板的另一端遮盖住所述灯槽。

7.根据权利要求6所述的新型阻燃车用窗下沿包层柱，其特征在于：所述第二盖板的另一端设置有向侧架延伸的第六卡钩，使得第二盖板和第一盖板的结构相同。

8.根据权利要求1所述的新型阻燃车用窗下沿包层柱，其特征在于：所述顶架和侧架之间的连接处设置有第一加强筋；所述顶架远离侧架的一端设置有第二加强筋。

9.根据权利要求1所述的新型阻燃车用窗下沿包层柱，其特征在于：所述顶架远离侧架的一端外侧设有弹性的挡水群边。

10.根据权利要求1所述的新型阻燃车用窗下沿包层柱，其特征在于：所述底座、第一盖板和第二盖板均由PVC注塑成型。