[实用新型]一种锻造汽车轮毂法兰盘有效
申请号: | 202021752521.X | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN212949970U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 虞斌;刘广利;陈建宏;虞梓昊 | 申请(专利权)人: | 江苏广为锻造科技有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锻造 汽车 轮毂 法兰盘 | ||
1.一种锻造汽车轮毂法兰盘,包括刹车盘、刹车卡夹以及便于固定机构,其特征在于:所述刹车盘前侧设置有便于固定机构,所述刹车盘环形侧面左侧安装有刹车卡夹;
所述便于固定机构包括定位筋板、连接法兰盘、外六角螺栓、定位柱、固定套筒、螺杆、沉头螺纹孔以及轴孔,所述刹车盘前端面安装有连接法兰盘,所述连接法兰盘环形侧面设置有定位筋板,所述连接法兰盘前端面中间位置设置有固定套筒,所述连接法兰盘前端面固定有定位柱,所述定位柱右端面安装有螺杆,所述连接法兰盘内部开设有轴孔,所述连接法兰盘内部开设有沉头螺纹孔,所述沉头螺纹孔内部装配有外六角螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种锻造汽车轮毂法兰盘,其特征在于:所述沉头螺纹孔规格与外六角螺纹螺栓规格相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种锻造汽车轮毂法兰盘,其特征在于:所述定位柱以及螺杆组成了连接组件,所述连接组件设置有四组,且四组连接组件规格相同,四组连接组件等角度设置于连接法兰盘前端面。
4.根据权利要求1所述的一种锻造汽车轮毂法兰盘,其特征在于:所述固定套筒内径与轴孔内径相同。
5.根据权利要求1所述的一种锻造汽车轮毂法兰盘,其特征在于:所述定位筋板通过焊接方式与连接法兰盘固定连接。
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