[实用新型]一种可调式建筑工程物料转运车用固定装置有效
申请号: | 202021753442.0 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213008244U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 史卫香;朱宏 | 申请(专利权)人: | 史卫香 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;E04G21/16 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪顺 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 建筑工程 物料 转运 固定 装置 | ||
1.一种可调式建筑工程物料转运车用固定装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内壁的左右两侧面均固定连接有两个固定块(2),所述固定块(2)的上表面卡接有滑套(3),所述滑套(3)内滑动连接有滑杆(4),所述滑杆(4)的外表面套接有弹簧(5),所述弹簧(5)的两端分别与滑套(3)的上表面和滑杆(4)内壁的上表面固定连接,四个滑杆(4)的底端固定连接有同一个固定板(6);
所述固定板(6)内壁的下表面通过转动机构(7)与螺纹杆(8)的底端固定连接,所述螺纹杆(8)的外表面螺纹连接有螺母(9),所述螺母(9)卡接在横板(10)的上表面,所述横板(10)下表面的四角均通过销轴分别与四个连接杆(12)的顶端活动连接,所述连接杆(12)的底端通过销轴与推块(13)的顶端活动连接,所述推块(13)的下表面与卡杆(15)的上表面固定连接;
所述卡杆(15)设置在卡槽(18)内,所述卡槽(18)开设在壳体(1)内壁的左侧面,所述固定板(6)的下表面固定连接有第一夹板(19),所述第一夹板(19)内壁的上表面通过若干个第一缓冲垫(20)分别与若干个物料(21)的上表面搭接,所述物料(21)的下表面通过第二缓冲垫(22)与第二夹板(23)内壁的下表面搭接,所述第二夹板(23)的下表面与壳体(1)内壁的下表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调式建筑工程物料转运车用固定装置,其特征在于:所述横板(10)的下表面通过两个伸缩杆(11)与固定板(6)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调式建筑工程物料转运车用固定装置,其特征在于:所述卡杆(15)的下表面固定连接有两个滑块(16),所述滑块(16)滑动连接在滑槽(17)内,所述滑槽(17)开设在固定板(6)内壁的下表面,所述滑块(16)和滑槽(17)的形状均设置为T形。
4.根据权利要求1所述的一种可调式建筑工程物料转运车用固定装置,其特征在于:所述推块(13)设置在滑孔(14)内,所述滑孔(14)开设在固定板(6)的上表面。
5.根据权利要求1所述的一种可调式建筑工程物料转运车用固定装置,其特征在于:所述螺纹杆(8)的顶端固定连接有转盘,所述转盘的外表面设置有橡胶套。
6.根据权利要求1所述的一种可调式建筑工程物料转运车用固定装置,其特征在于:所述壳体(1)的左侧面固定连接有把手,所述把手的外表面设置有防滑套,所述卡槽(18)的数量设置为若干个。
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