[实用新型]一种汽车零部件加工用注塑模具有效
申请号: | 202021753568.8 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213593558U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 刘阿飞 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B29C45/84 | 分类号: | B29C45/84;F16F15/08 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 王依 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 注塑 模具 | ||
1.一种汽车零部件加工用注塑模具,包括模型板(1),其特征在于:所述模型板(1)的两侧均固定安装有固定机构(2),所述模型板(1)底部的两侧均设置有缓冲机构(3),所述缓冲机构(3)的底部设置有支撑板(4),所述支撑板(4)底部的四角均固定安装有支撑腿(5),所述支撑板(4)的两侧均固定安装有固定板(6),两个所述固定板(6)的中心均开设有固定孔(7),所述支撑板(4)的顶部固定安装有橡胶柱(8);
所述缓冲机构(3)包括两个支撑块(301),两个所述支撑块(301)之间固定安装有滑竿(302),两个所述滑竿(302)的外表面滑动连接有两个移动块(303),所述滑竿(302)外表面的两端外表面均缠绕设置有缓冲弹簧(304),两个所述移动块(303)的顶部均开设有装置槽(305),两个所述装置槽(305)的内部均旋转连接有倾斜腿(306),两个所述倾斜腿(306)的顶部之间旋转连接有转架(307)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用注塑模具,其特征在于:所述固定机构(2)包括增加块(201),所述增加块(201)的底部焊接有加长杆(202),所述加长杆(202)远离模型板(1)的一侧开设有物槽(203),所述物槽(203)内部的一侧焊接有伸缩杆(204),所述伸缩杆(204)的外表面缠绕设置有压缩弹簧(205),所述伸缩杆(204)远离物槽(203)的一端固安装有三角形块(206)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用注塑模具,其特征在于:两个所述支撑块(301)的底部焊接在支撑板(4)的顶部,所述转架(307)的底部焊接在括模型板(1)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用注塑模具,其特征在于:所述缓冲弹簧(304)的一端焊接在支撑块(301)靠近移动块(303)的一侧,且缓冲弹簧(304)的另一端焊接在移动块(303)靠近支撑块(301)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用注塑模具,其特征在于:所述固定孔(7)的直径与加长杆(202)的直径相同,所述移动块(303)的底部滑动连接在支撑板(4)的顶部。
6.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用注塑模具,其特征在于:所述压缩弹簧(205)的一端焊接在三角形块(206)靠近伸缩杆(204)的一侧,且压缩弹簧(205)的一端焊接在物槽(203)内壁的一侧。
7.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用注塑模具,其特征在于:所述增加块(201)靠近橡胶柱(8)的一侧焊接在模型板(1)远离支撑块(301)的一侧。
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