[实用新型]一种汽车零部件加工用注塑模具有效
申请号: | 202021753568.8 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213593558U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 刘阿飞 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B29C45/84 | 分类号: | B29C45/84;F16F15/08 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 王依 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 注塑 模具 | ||
本实用新型提供一种汽车零部件加工用注塑模具,涉及注塑模具技术领域,包括模型板,模型板的两侧均固定安装有固定机构,模型板底部的两侧均设置有缓冲机构,缓冲机构的底部设置有支撑板,支撑板底部的四角均固定安装有支撑腿,支撑板的两侧均固定安装有固定板,两个固定板的中心均开设有固定孔。本实用新型,在冲压的时候,冲压机带动模型板进行移动,模型板带动转架进行移动,滑竿将移动块限位,使转架带动倾斜腿的顶部旋转移动,倾斜腿的底部在装置槽的内部旋转,倾斜腿带动倾斜腿移动,使移动块在滑竿的外表面移动,使缓冲弹簧压缩,进行缓冲,当模型板的底部接触橡胶柱的顶部,则模型板不在移动,橡胶柱防止模型板的造成损坏。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种汽车零部件加工用注塑模具。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。
现有的注塑模具在使用的时候,有的是模型可以直接成型,有的则是需要使用冲压机进行挤压成型,现有的注塑模具在需要进行冲压的时候,冲压的力度很大,没有缓冲机构,容易造成模具的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,增加缓冲机构,不容易造成磨具的损坏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车零部件加工用注塑模具,包括模型板,所述模型板的两侧均固定安装有固定机构,所述模型板底部的两侧均设置有缓冲机构,所述缓冲机构的底部设置有支撑板,所述支撑板底部的四角均固定安装有支撑腿,所述支撑板的两侧均固定安装有固定板,两个所述固定板的中心均开设有固定孔,所述支撑板的顶部固定安装有橡胶柱。
所述缓冲机构包括两个支撑块,两个所述支撑块之间固定安装有滑竿,两个所述滑竿的外表面滑动连接有两个移动块,所述滑竿外表面的两端外表面均缠绕设置有缓冲弹簧,两个所述移动块的顶部均开设有装置槽,两个所述装置槽的内部均旋转连接有倾斜腿,两个所述倾斜腿的顶部之间旋转连接有转架。
优选的,所述固定机构包括增加块,所述增加块的底部焊接有加长杆,所述加长杆远离模型板的一侧开设有物槽,所述物槽内部的一侧焊接有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面缠绕设置有压缩弹簧,所述伸缩杆远离物槽的一端固安装有三角形块。
优选的,两个所述支撑块的底部焊接在支撑板的顶部,所述转架的底部焊接在括模型板的底部。
优选的,所述缓冲弹簧的一端焊接在支撑块靠近移动块的一侧,且缓冲弹簧的另一端焊接在移动块靠近支撑块的一侧。
优选的,所述固定孔的直径与加长杆的直径相同,所述移动块的底部滑动连接在支撑板的顶部。
优选的,所述压缩弹簧的一端焊接在三角形块靠近伸缩杆的一侧,且压缩弹簧的一端焊接在物槽内壁的一侧。
优选的,所述增加块靠近橡胶柱的一侧焊接在模型板远离支撑块的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,在冲压的时候,冲压机带动模型板进行移动,模型板带动转架进行移动,滑竿将移动块限位,使转架带动倾斜腿的顶部旋转移动,倾斜腿的底部在装置槽的内部旋转,倾斜腿带动倾斜腿移动,使移动块在滑竿的外表面移动,使缓冲弹簧压缩,进行缓冲,当模型板的底部接触橡胶柱的顶部,则模型板不在移动,橡胶柱防止模型板的造成损坏。
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