[实用新型]一种穿梭车用液压同步系统及其穿梭车

权利要求书

1.一种穿梭车用液压同步系统，其特征在于，包括：

液压站，所述液压站上设有进油口和出油口；

与所述液压站的进油口和出油口连通的第一电磁换向阀；

同步分流集流装置，所述同步分流集流装置的输入端与所述第一电磁换向阀连通，所述同步分流集流装置上设有多个分流口；

一个所述分流口上分别连接有一个出油管，每个所述的出油管的出油端连接有出油支管，每个所述出油支管的出油端连接有一个第二电磁换向阀；

油缸，每个所述第二电磁换向阀与所述油缸的无杆腔连通；

第三电磁换向阀，所述第三电磁换向阀与所述油缸的有杆腔连通，且第三电磁换向阀与所述液压站的进油口和出油口连通。

2.根据权利要求1所述的穿梭车用液压同步系统，其特征在于，一个所述出油管的出油端连接的出油支管的数量为一个以上。

3.根据权利要求1所述的穿梭车用液压同步系统，其特征在于，所述同步分流集流装置的分流口的数量为两个，且两个所述分流口的分流比为1∶1。

4.根据权利要求3所述的穿梭车用液压同步系统，其特征在于，

所述同步分流集流装置的数量为多个，第一层的同步分流集流装置的两个分流口各连接有一个同步分流集流装置，多个所述同步分流集流装置按照金字塔形的方式排布；

所述同步分流集流装置数量的数学表达式为Sn＝2^n-1；

第n层的所述同步分流集流装置的数量S＝2^(n-1)；

n为同步分流集流装置的层数；

Sn为同步分流集流装置的总个数；

且，第n层所述的同步分流集流装置通过所述出油管、出油支管来和所述第二电磁换向阀连通。

5.根据权利要求4所述的穿梭车用液压同步系统，其特征在于，所述同步分流集流装置的层数为两层。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的穿梭车用液压同步系统，其特征在于，第二电磁换向阀为两位两通锥阀。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的穿梭车用液压同步系统，其特征在于，所述第一电磁换向阀和所述第三电磁换向阀为两位三通。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的穿梭车用液压同步系统，其特征在于，一个所述出油管上的出油支管数量为两个。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的穿梭车用液压同步系统，其特征在于，所述同步分流集流装置中设置有溢流阀。

10.一种使用上述权利要求1至9中任一项所述穿梭车用液压同步系统的穿梭车，其特征在于，所述穿梭车的上表面设有载物台，所述载物台设置在所述油缸的输出端上；

或，所述穿梭车包括可升降的行驶轮组，该行驶轮组安装在所述油缸的输出端上。