[实用新型]离合机构、横向稳定机构、悬架及车辆

权利要求书

1.一种离合机构，其特征在于，包括离合器、凸轮结构、安装座和弹性件；所述离合器包括能够相互接合或断开的第一传动部和第二传动部；所述凸轮结构能够转动，且所述凸轮结构的转动轴线与所述安装座的移动方向成角度设置；所述凸轮结构具有使所述安装座能够压缩所述弹性件，以使所述第一传动部与所述第二传动部相断开的中间状态；所述凸轮结构还具有正向转动时，使所述弹性件能够对所述安装座施力，以使所述安装座能够推动所述第一传动部，以与所述第二传动部相接合的第一状态；所述凸轮结构还具有反向转动时，使所述弹性件对能够所述安装座施力，使所述安装座能够推动所述第一传动部，以与所述第二传动部相接合的第二状态。

2.根据权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述第一传动部和所述第二传动部能够通过插接的方式以相接合。

3.根据权利要求2所述的离合机构，其特征在于，所述第一传动部为圆台结构，且所述第二传动部具有与所述第一传动部的外形相匹配的圆台状凹槽；所述第一传动部能够插入所述圆台状凹槽中；

或，所述第二传动部为圆台结构，且所述第一传动部具有与所述第二传动部的外形相匹配的圆台状凹槽；所述第二传动部能够插入所述圆台状凹槽中。

4.根据权利要求3所述的离合机构，其特征在于，还包括转动臂和拉线；所述转动臂与所述凸轮结构固定连接，使得所述转动臂的转动能够带动所述凸轮结构转动；所述拉线与所述转动臂相连接；

和/或，所述离合机构还包括驱动装置，所述驱动装置能够带动所述拉线运动，以使得所述转动臂转动。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的离合机构，其特征在于，还包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部穿设于所述安装座上，且所述第一连接部与所述第一传动部之间通过花键连接；所述第二连接部与所述第二传动部相连接。

6.根据权利要求5所述的离合机构，其特征在于，还包括外壳，所述离合器、所述凸轮结构、所述安装座和所述弹性件均安装于所述外壳中，所述弹性件的一端与所述外壳的内腔相抵接，所述弹性件的另一端与所述安装座相抵接，其中，所述凸轮结构位于所述安装座与所述第二传动部之间；或所述凸轮结构位于所述安装座与所述第一传动部之间。

7.一种横向稳定机构，其特征在于，包括第一稳定杆和第二稳定杆，所述第一稳定杆与所述第二稳定杆通过如权利要求1-4中任一项所述的离合机构相连接，其中，所述第一稳定杆与所述第一传动部相连接，所述第二稳定杆与所述第二传动部相连接，以使得所述第一稳定杆与所述第二稳定杆之间能够相接合或断开。

8.一种悬架，其特征在于，包括减震机构及如权利要求7所述的横向稳定机构；

所述减震机构包括减震器，以及由外至内依次套设的外弹簧、支撑结构和内弹簧；所述外弹簧的上端与所述支撑结构相连接，所述外弹簧的下端与所述减震器的外筒相对固定；所述内弹簧的上端与所述减震器的活塞杆相连接，所述内弹簧的下端与所述支撑结构相连接。

9.根据权利要求8所述的悬架，其特征在于，所述支撑结构包括套筒和限位座，所述限位座通过所述套筒上的限位部限位于所述套筒的下端，且所述限位座能够相对于所述套筒，沿所述套筒的轴向运动；所述内弹簧的下端与所述限位座相抵接。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-4中任一项所述的离合机构，或如权利要求7所述的横向稳定机构，或如权利要求8或9所述的悬架。