[实用新型]一种汽车车门加强结构有效

专利信息
申请号: 202021765899.3 申请日: 2020-08-21
公开(公告)号: CN213354153U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 陶广益;刘志民;张强;袁世军;周宁 申请(专利权)人: 浙江爱特新能源汽车有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 马荣
地址: 321000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车门 加强 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车车门加强结构,其特征在于:包括车门内板(1)、车门外板(2),车门内板(1)靠近下部位置设置倾斜的车门防撞杆总成(3),车门内板(1)中部设置车门外板支撑板(4),车门内板(1)的窗框(5)下部设置车门内腰线加强板(6)和车门外腰线加强板(7),车门内板(1)的窗框(5)上部设置车门呢槽限位前支架(8)和车门呢槽限位后支架(9),窗框(5)设置窗框加强板(10)。

2.根据权利要求1所述的汽车车门加强结构,其特征在于:所述的汽车车门加强结构的车门内板(1)上还设置车门前导轨总成(11),车门前导轨总成(11)位于车门内板(1)的窗框(5)前部。

3.根据权利要求2所述的汽车车门加强结构,其特征在于:所述的汽车车门加强结构的车门内板(1)上还设置车门上铰链加强板(12)和车门下铰链加强板(13),车门上铰链加强板(12)和车门下铰链加强板(13)设置在车门内板(1)的内板前部(14)位置。

4.根据权利要求3所述的汽车车门加强结构,其特征在于:所述的汽车车门加强结构的车门内板(1)上还设置门锁加强板(15),门锁加强板(15)设置在靠近内板后部(16)的车门门锁安装位。

5.根据权利要求4所述的汽车车门加强结构,其特征在于:所述的汽车车门加强结构的车门内板(1)上设置铰链螺母板焊接总成(17),铰链螺母板焊接总成(17)设置在靠近内板前部(14)位置。

6.根据权利要求1或2所述的汽车车门加强结构,其特征在于:所述的汽车车门加强结构的车门内板(1)上的车门防撞杆总成(3)焊接在车门内板(1)上,车门外板支撑板(4)焊接在车门内板(1)上,车门内腰线加强板(6)和车门外腰线加强板(7)焊接在车门内板(1)上,车门呢槽限位前支架(8)和车门呢槽限位后支架(9)焊接在车门内板(1)上,窗框加强板(10)焊接在车门内板(1)上。

7.根据权利要求3所述的汽车车门加强结构,其特征在于:所述的车门前导轨总成(11)焊接在车门内板(1)上,车门上铰链加强板(12)和车门下铰链加强板(13)焊接在车门内板(1)上。

8.根据权利要求5所述的汽车车门加强结构,其特征在于:所述的汽车车门加强结构的门锁加强板(15)焊接在车门内板(1)上,铰链螺母板焊接总成(17)焊接在车门内板(1)上。

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