[实用新型]发动机机油冷却结构、发动机以及车辆有效
申请号: | 202021765928.6 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN213039343U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 赛格威科技有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00 |
代理公司: | 北京太合九思知识产权代理有限公司 11610 | 代理人: | 柴艳波;刘戈 |
地址: | 213161 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 机油 冷却 结构 以及 车辆 | ||
1.一种发动机机油冷却结构,其特征在于,包括:
油冷器,所述油冷器上连接有第一管体和第二管体,
发动机连接有发动机进水管和发动机出水管;
其中,所述第一管体远离所述油冷器一端连接所述发动机,所述第二管体远离所述油冷器一端与所述发动机进水管连通。
2.根据权利要求1所述的发动机机油冷却结构,其特征在于,还包括三通接头,所述三通接头的第一接口连接所述第二管体远离所述油冷器一端,所述三通接头的第二接口和第三接口均与所述发动机进水管连接。
3.根据权利要求2所述的发动机机油冷却结构,其特征在于,所述第一接口的内径小于所述第二接口的内径。
4.根据权利要求2所述的发动机机油冷却结构,其特征在于,所述第三接口和所述发动机之间的所述发动机进水管的长度不小于阈值长度。
5.根据权利要求1-4任一项所述的发动机机油冷却结构,其特征在于,所述第一管体为所述油冷器的出水管,所述第二管体为所述油冷器的进水管;
或者,所述第一管体为所述油冷器的进水管,所述第二管体为所述油冷器的出水管。
6.根据权利要求5所述的发动机机油冷却结构,其特征在于,所述第一管体为所述油冷器的进水管,所述第二管体为所述油冷器的出水管,所述第一管体连接于所述油冷器的下端,所述第二管体连接于所述油冷器的上端。
7.根据权利要求5所述的发动机机油冷却结构,其特征在于,所述第一管体为所述油冷器的进水管,所述第二管体为所述的油冷器出水管,所述第一管体连接于所述油冷器的上端,所述第二管体连接于所述油冷器的下端。
8.根据权利要求1-4任一项所述的发动机机油冷却结构,其特征在于,所述发动机一侧设有泵壳,所述泵壳内设有水泵,所述发动机进水管连接所述泵壳,所述第一管体远离所述油冷器一端连接所述泵壳。
9.一种发动机,其特征在于,包括:
权利要求1-8中任一项所述的发动机机油冷却结构;
散热器,所述散热器包括散热片和主水箱,所述散热片设在所述主水箱上,发动机进水管和发动机出水管分别与所述主水箱连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求9所述的发动机。
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