[实用新型]船艇用钢与巴氏合金复合耐磨环有效
| 申请号： | 202021767665.2 | 申请日： | 2020-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN213899838U | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 徐灿军;徐银梦;徐银杰;朱玉棋;俞丁月 | 申请（专利权）人： | 浙江海马传动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16J1/00 | 分类号： | F16J1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311800 浙江省绍兴市诸暨市店*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船艇 合金 复合 耐磨 | ||
1.船艇用钢与巴氏合金复合耐磨环，包括耐磨环(1)，其特征在于，所述耐磨环(1)的两侧均开设有第一空腔(2)，所述第一空腔(2)的内部固定安装有第一弹簧(3)，所述第一弹簧(3)的顶部固定安装有第一卡块(4)，所述耐磨环(1)的两侧均卡接有定位环(5)，所述定位环(5)的内部开设有螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)的数量为四个，四个所述螺纹孔(6)以环形阵列的形式开设在定位环(5)的内部。
2.根据权利要求1所述的船艇用钢与巴氏合金复合耐磨环，其特征在于，所述定位环(5)的内部开设有第二空腔(7)，所述第二空腔(7)的内部固定安装有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)的顶部固定安装有第二卡块(9)，所述第二空腔(7)的数量为两个。
3.根据权利要求1所述的船艇用钢与巴氏合金复合耐磨环，其特征在于，所述定位环(5)靠近第二空腔(7)的内部开设有第三空腔(10)，所述第三空腔(10)的内部固定安装有第三弹簧(11)。
4.根据权利要求3所述的船艇用钢与巴氏合金复合耐磨环，其特征在于，所述第三弹簧(11)的顶部固定安装有按钮(12)，所述第三弹簧(11)远离按钮(12)的一侧固定安装有限位柱(13)，所述限位柱(13)的数量为两个。
5.根据权利要求3所述的船艇用钢与巴氏合金复合耐磨环，其特征在于，所述第三空腔(10)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的船艇用钢与巴氏合金复合耐磨环，其特征在于，所述耐磨环(1)的内部开设有第一通孔(14)，所述定位环(5)的内部开设有第二通孔(15)。
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