[实用新型]一种汽车缸套用加工研磨装置有效
申请号: | 202021768326.6 | 申请日: | 2020-08-22 |
公开(公告)号: | CN212946882U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 王云耸 | 申请(专利权)人: | 青岛矢和精工汽车配件有限公司 |
主分类号: | B24B5/06 | 分类号: | B24B5/06;B24B41/06;B24B41/02 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 266600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 套用 加工 研磨 装置 | ||
1.一种汽车缸套用加工研磨装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端一侧固定有挡板(2),所述挡板(2)的一侧固定有固定件(15),所述固定件(15)上设有转动机构,所述转动机构上设有第二锥形齿轮(18),所述第二锥形齿轮(18)设置在挡板(2)的一侧,所述挡板(2)的另一侧转动套接有转轴(19),所述转轴(19)的一端设有传动机构;
所述传动机构上设有圆杆(20),所述圆杆(20)的两端均转动套接有第三支杆(6),两个第三支杆(6)之间共同设置有第二支杆(5),所述第二支杆(5)的一端转动套接在圆杆(20)上,所述底板(1)的上端固定有滑道(9),所述滑道(9)的上端设置有机体(7),所述第二支杆(5)的另一端转动连接在机体(7)的一端,所述机体(7)的底端固定有凹型块(8),所述凹型块(8)设置在凹槽(21)内,所述滑道(9)的两侧均转动连接有圆轮(10),两个第三支杆(6)的一端分别固定在两个圆轮(10)上,所述转轴(19)的另一端贯穿挡板(2)并固定套接在第二锥形齿轮(18)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车缸套用加工研磨装置,其特征在于:所述转动机构包括固定在固定件(15)内的伺服电机(16),所述固定件(15)的上端设置有第一锥形齿轮(17),所述伺服电机(16)的输出轴末端贯穿固定件(15)并固定套接在第一锥形齿轮(17)的底端,所述第一锥形齿轮(17)和第二锥形齿轮(18)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车缸套用加工研磨装置,其特征在于:所述传动机构包括固定套接在转轴(19)一端的转动杆(3),所述转动杆(3)的一端转动套接有第一支杆(4),所述第一支杆(4)的一端转动套接在圆杆(20)上,所述第一支杆(4)位于圆杆(20)的中部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车缸套用加工研磨装置,其特征在于:所述底板(1)的上端设置有夹持设备(12),所述夹持设备(12)内设置有试样(13),所述机体(7)的输出端设置有研磨件(11),所述研磨件(11)和试样(13)对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车缸套用加工研磨装置,其特征在于:所述底板(1)的上端设置有开关(14)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车缸套用加工研磨装置,其特征在于:两个第三支杆(6)分别和两个圆轮(10)一体成型。
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