[实用新型]一种汽车导航仪用支架有效
申请号: | 202021769283.3 | 申请日: | 2020-08-23 |
公开(公告)号: | CN214001520U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 李全杰;王长军;刘斌 | 申请(专利权)人: | 苏州市群友精密机械有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 导航 支架 | ||
1.一种汽车导航仪用支架,包括底框(1),其特征在于:所述底框(1)上靠近内壁的中部通过支架固定安装有驱动机一(2),所述驱动机一(2)的输出端固定连接有转杆(3),所述转杆(3)上靠近其中部的表面固定连接有棘轮(4),所述底框(1)内壁的表面固定连接有固定板(5),所述固定板(5)上靠近棘轮(4)的一侧固定连接有拉伸弹簧(6),所述拉伸弹簧(6)远离固定板(5)的一端固定连接有抵块(7),所述转杆(3)远离驱动机一(2)的一端穿出底框(1)的顶部并固定连接有转板(8),所述底框(1)的上表面固定连接有圆环板(9),所述转杆(3)位于圆环板(9)的内部,且转杆(3)的表面与圆环板(9)的内壁不接触,所述圆环板(9)的顶部固定连接有滑动组件,所述滑动组件的表面与转板(8)的底部固定连接,所述转板(8)上靠近其右侧的顶部固定连接有固定框(10),所述固定框(10)内壁的底部固定安装有驱动机二(11),所述驱动机二(11)的输出端固定连接有转动杆(12),所述转板(8)上靠近其左侧的上表面固定连接有直板(13),所述转动杆(12)远离驱动机二(11)的一端通过轴承与直板(13)的表面转动连接,所述转动杆(12)的表面固定连接有连接板(14),所述连接板(14)的顶部固定连接有卡板(15),所述卡板(15)的表面固定连接有锁定组件。
2.根据权利要求1所述的汽车导航仪用支架,其特征在于:所述滑动组件包括半圆槽(16),所述半圆槽(16)固定连接在圆环板(9)的顶部和转板(8)的底部上,所述半圆槽(16)的内壁滚动连接有滚球(17)。
3.根据权利要求1所述的汽车导航仪用支架,其特征在于:所述底框(1)内壁的底部固定连接有挡杆(18),所述挡杆(18)位于抵块(7)的后侧,且挡杆(18)位于抵块(7)的运动范围内。
4.根据权利要求1所述的汽车导航仪用支架,其特征在于:所述底框(1)的底部固定连接有吸盘(19),所述吸盘(19)的上表面长度至少与底框(1)的下表面长度相等。
5.根据权利要求1所述的汽车导航仪用支架,其特征在于:所述锁定组件包括压缩弹簧(20),所述压缩弹簧(20)固定连接在卡板(15)的表面上,所述压缩弹簧(20)一端的表面固定连接有柔性卡垫(21)。
6.根据权利要求1所述的汽车导航仪用支架,其特征在于:所述转板(8)上靠近其后侧的上表面固定连接有伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)的一端与卡板(15)的后侧固定连接,所述伸缩杆(22)呈倾斜设置。
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