[实用新型]一种汽车导航仪用支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车导航仪用支架，包括底框，所述底框上靠近内壁的中部通过支架固定安装有驱动机一，所述驱动机一的输出端固定连接有转杆，所述转杆上靠近其中部的表面固定连接有棘轮，所述底框内壁的表面固定连接有固定板，所述固定板上靠近棘轮的一侧固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离固定板的一端固定连接有抵块。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了便于使用者进行自由摆放支架的位置，增强了支架的固定效果，减少了汽车导航仪倾斜掉落的情况，且便于使用者进行自由调整汽车导航仪的角度，方便使用者进行简单控制汽车导航仪的调节问题，间接给使用者节省了时间。

技术领域

本实用新型涉及电子产品技术领域，具体为一种汽车导航仪用支架。

背景技术

导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备,由于现有的大多数汽车导航仪直接放置在汽车前台上，且有些汽车导航仪固定安装于支架上，有些支架固定效果较差，增加了汽车导航仪倾斜掉落的情况，且汽车导航仪的角度不便于进行调整，增加了使用者手动调节汽车导航仪的情况，浪费了使用者的其他工作时间，给实际使用带来了一定的不利影响，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车导航仪用支架，具备减少了因卡板质量过大而导致卡板出现移位的情况，便于使用者进行自由摆放支架的位置，增强了支架的固定效果，减少了汽车导航仪倾斜掉落的情况，且便于使用者进行自由调整汽车导航仪的角度，方便使用者进行简单控制汽车导航仪的调节问题，间接给使用者节省了时间的优点，给实际使用带来了一定的有利影响，解决了以上背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车导航仪用支架，包括底框，所述底框上靠近内壁的中部通过支架固定安装有驱动机一，所述驱动机一的输出端固定连接有转杆，所述转杆上靠近其中部的表面固定连接有棘轮，所述底框内壁的表面固定连接有固定板，所述固定板上靠近棘轮的一侧固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离固定板的一端固定连接有抵块，所述转杆远离驱动机一的一端穿出底框的顶部并固定连接有转板，所述底框的上表面固定连接有圆环板，所述转杆位于圆环板的内部，且转杆的表面与圆环板的内壁不接触，所述圆环板的顶部固定连接有滑动组件，所述滑动组件的表面与转板的底部固定连接，所述转板上靠近其右侧的顶部固定连接有固定框，所述固定框内壁的底部固定安装有驱动机二，所述驱动机二的输出端固定连接有转动杆，所述转板上靠近其左侧的上表面固定连接有直板，所述转动杆远离驱动机二的一端通过轴承与直板的表面转动连接，所述转动杆的表面固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有卡板，所述卡板的表面固定连接有锁定组件。

优选的，所述滑动组件包括半圆槽，所述半圆槽固定连接在圆环板的顶部和转板的底部上，所述半圆槽的内壁滚动连接有滚球。

优选的，所述底框内壁的底部固定连接有挡杆，所述挡杆位于抵块的后侧，且挡杆位于抵块的运动范围内。

优选的，所述底框的底部固定连接有吸盘，所述吸盘的上表面长度至少与底框的下表面长度相等。

优选的，所述锁定组件包括压缩弹簧，所述压缩弹簧固定连接在卡板的表面上，所述压缩弹簧一端的表面固定连接有柔性卡垫。

优选的，所述转板上靠近其后侧的上表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与卡板的后侧固定连接，所述伸缩杆呈倾斜设置。