[实用新型]一种便于调节的动车钣金加工用管板钳有效
申请号: | 202021771036.7 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN212887353U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 陈伟青 | 申请(专利权)人: | 芳源企业(上海)有限公司 |
主分类号: | B25B13/50 | 分类号: | B25B13/50;B25B23/16 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 陆惠中;王永伟 |
地址: | 201615 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 动车 钣金加 工用 管板钳 | ||
1.一种便于调节的动车钣金加工用管板钳,包括连接板(1),其特征在于,所述连接板(1)的右侧通过铰链(2)转动连接有施力杆(3),所述连接板(1)的底部通过固定板螺纹连接有位于施力杆(3)左侧的挤压螺杆(4),所述挤压螺杆(4)的左端固定连接有控制旋钮(5),所述施力杆(3)的左侧设置有斜面,所述挤压螺杆(4)的右端固定连接有位于施力杆(3)左侧的挤压球(6),所述连接板(1)的左侧固定连接有第一夹持板(7),所述连接板(1)的顶部固定连接有结合板(8),所述结合板(8)的右侧开设有与结合板(8)左侧连通的结合槽(9),所述结合板(8)的右侧设置有调整板(10),所述调整板(10)的顶部和底部均设置有螺牙,所述调整板(10)的外表面螺纹连接有调整旋钮(11),所述调整板(10)的右侧固定连接有限位块(12),所述调整板(10)的左侧贯穿结合槽(9)固定连接有位于第一夹持板(7)左侧的第二夹持板(13),所述连接板(1)的上表面固定连接有位于施力杆(3)左上方的倾斜板(14),所述倾斜板(14)的右侧固定连接有弧形管(15),所述弧形管(15)的圆心与铰链(2)转动中心重合,所述弧形管(15)左侧内壁上固定连接有复位弹簧(16),所述复位弹簧(16)的底端固定连接有牵引杆(17),所述牵引杆(17)的底端固定连接在施力杆(3)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的动车钣金加工用管板钳,其特征在于,所述挤压螺杆(4)的长度不小于七厘米,所述挤压螺杆(4)外表面的螺纹长度不小于六厘米。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节的动车钣金加工用管板钳,其特征在于,所述牵引杆(17)正面的形状为弧形,所述牵引杆(17)的圆心与铰链(2)的转动中心处于同一轴线。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的动车钣金加工用管板钳,其特征在于,所述调整板(10)的高度在结合槽(9)宽度的二分之三倍至两倍之间。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节的动车钣金加工用管板钳,其特征在于,所述复位弹簧(16)的长度不小于两厘米,所述复位弹簧(16)的弹性系数为二十牛顿每厘米。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的动车钣金加工用管板钳,其特征在于,所述施力杆(3)和牵引杆(17)之间的连接方式为螺纹连接。
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