[实用新型]一种客车顶置电池罩有效
申请号: | 202021771685.7 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN213322645U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 胡宁辉;张乐乐;张少乐;程洪 | 申请(专利权)人: | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M50/249;H01M50/244;B60R16/04 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 孙兵 |
地址: | 519040 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 电池 | ||
1.一种客车顶置电池罩,包括用于承托电池的电池罩托架(3),电池罩托架(3)上通过螺杆可拆卸式的连接有电池罩舱体(1),其特征在于:所述电池罩舱体(1)的上部两侧通过合页(4)对称铰接有可掀开方便电池进出的电池罩舱门(2),电池罩舱体(1)和电池罩托架(3)与电池罩舱门(2)接触的部位放置有密封胶条(8),形成密封,所述电池罩舱体(1)的前后端部设置有方便电池散热的格栅(9)。
2.根据权利要求1所述的客车顶置电池罩,其特征在于,所述电池罩舱门(2)通过安装在电池罩舱体(1)上的气弹簧(5)实现开启的角度,每个电池罩舱门(2)上的气弹簧(5)数量为两个,两个气弹簧(5)的上端铰接在电池罩舱门(2)下端面的两侧,气弹簧(5)的下端铰接在电池罩舱体(1)的内侧壁上。
3.根据权利要求2所述的客车顶置电池罩,其特征在于,所述电池罩舱体(1)上安装有用于防止气弹簧(5)出现故障时车辆行驶过程中电池罩舱门(2)发生事故的保护链(6),保护链(6)的一端固定在电池罩舱体(1)的内壁上,保护链(6)另一端的挂钩挂设在电池罩舱门(2)上的圆环上。
4.根据权利要求3所述的客车顶置电池罩,其特征在于,所述电池罩舱门(2)侧壁下端的中部镶嵌有方便操作者手动打开电池罩舱门(2)的扣手支架(7)。
5.根据权利要求1所述的客车顶置电池罩,其特征在于,两个所述格栅(9)垂直于客车行驶方向。
6.根据权利要求5所述的客车顶置电池罩,其特征在于,两个所述格栅(9)的设置方向相反。
7.根据权利要求2所述的客车顶置电池罩,其特征在于,所述电池罩舱体(1)上安装有三角锁(10)实现与电池罩舱门(2)锁紧闭合。
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