[实用新型]一种采用二衬台车半钢模堵头施工的隧道有效
| 申请号： | 202021772037.3 | 申请日： | 2020-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN212958657U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 刘雁璇 | 申请（专利权）人： | 刘雁璇 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D11/15;E21D11/00;E21D11/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 采用 台车 半钢模堵头 施工 隧道 | ||
【权利要求书】：
1.一种采用二衬台车半钢模堵头施工的隧道，包括初衬(110)、主钢筋(120)，中埋止水带(130)和二衬台车端头模(140)，所述初衬(110)右侧固连有主钢筋(120)，且主钢筋(120)右侧固连有中埋止水带(130)，所述中埋止水带(130)右侧固连有另一主钢筋(120)，且另一主钢筋(120)右侧固连有二衬台车端头模(140)，其特征在于：所述主钢筋(120)表面固连有分布钢筋(150)，所述初衬(110)与中埋止水带(130)之间固连有泡沫海绵模块(160)，且初衬(110)顶端内壁开设有观察孔(170)，所述初衬(110)和主钢筋(120)下端皆胶粘有橡胶管(180)。
2.根据权利要求1所述的一种采用二衬台车半钢模堵头施工的隧道，其特征在于：所述分布钢筋(150)与主钢筋(120)“井”型捆扎。
3.根据权利要求1所述的一种采用二衬台车半钢模堵头施工的隧道，其特征在于：所述泡沫海绵模块(160)为“Z”型拼接，平整重叠。
4.根据权利要求1所述的一种采用二衬台车半钢模堵头施工的隧道，其特征在于：所述橡胶管(180)设置有四组。
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