[实用新型]一种新能源汽车Flexray高速总线电缆有效
申请号: | 202021774197.1 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN213124897U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 杨培才 | 申请(专利权)人: | 江苏江扬线缆有限公司 |
主分类号: | H01R13/621 | 分类号: | H01R13/621;H01R13/62;H01R13/502 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 flexray 高速 总线 电缆 | ||
1.一种新能源汽车Flexray高速总线电缆,包括分线装置(1),其特征在于:所述分线装置(1)包括方块(11)、升降板(13)和两个转杆(15),方块(11)的上表面前后两端均设置有转槽(116),两个转槽(116)的槽面上下两端均设置有一环形槽(115),方块(11)的前后面的上端设置有矩形通槽(112),矩形通槽(112)的下表面中间部分设置有矩形凹槽(113)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车Flexray高速总线电缆,其特征在于:所述方块(11)的左右面中间部分设置有线缆槽(12),转杆(15)设置在转槽(116)内,转杆(15)的杆面固定设置有螺纹(16),转杆(15)的杆面设置有两个挡环(18),两个挡环(18)的内环面分别与转杆(15)的杆面上下两端固定套接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车Flexray高速总线电缆,其特征在于:所述每个转杆(15)的上下表面均固定设置有十字槽(17),每个转杆(15)杆面上下端的挡环(18)分别设置在对应转槽(116)槽面的两个环形槽(115)内。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车Flexray高速总线电缆,其特征在于:所述升降板(13)的上下两面的前后两端中间部分均设置有螺纹槽(14),升降板(13)的下表面设置有半圆板(111),半圆板(111)的上弧面中间部分与升降板(13)的下表面中间部分固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车Flexray高速总线电缆,其特征在于:所述两个转杆(15)带有螺纹(16)的一段分别设置在两个螺纹槽(14)内,矩形凹槽(113)内设置有矩形块(110),矩形块(110)的左右两面分别与矩形凹槽(113)的左右面下端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车Flexray高速总线电缆,其特征在于:所述升降板(13)设置在矩形通槽(112)内,线缆槽(12)内设置有总线电缆(2)线头部分。
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