[实用新型]铸管台车用多功能铸管举升装置及铸管台车有效
| 申请号： | 202021774200.X | 申请日： | 2020-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN212893725U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 郑晓阳;初永波;王连文;张庆吉 | 申请（专利权）人： | 大连万通能源装备有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/16 | 分类号： | B66F7/16;B66F7/28 |
| 代理公司： | 大连大工智讯专利代理事务所(特殊普通合伙) 21244 | 代理人： | 梁左秋 |
| 地址： | 116031 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 台车 多功能 铸管举升 装置 | ||
1.一种铸管台车用多功能铸管举升装置，其特征在于，包括：举升托架(1)、耐火保温装置(2)、油缸(5)和驱动机构(6)；
所述举升托架(1)内设置耐火保温装置(2)，所述耐火保温装置(2)采用耐火保温材料，所述耐火保温装置(2)的中部留有用于托住铸管的凹面；
所述驱动机构(6)的输出轴与油缸(5)连接，所述油缸(5)的活塞杆与举升托架(1)连接；
所述油缸(5)的活塞杆伸出时，能够升起举升托架(1)和耐火保温装置(2)。
2.根据权利要求1所述的铸管台车用多功能铸管举升装置，其特征在于，所述油缸(5)的活塞杆通过油缸连接头(3)与举升托架(1)连接。
3.根据权利要求1或2所述的铸管台车用多功能铸管举升装置，其特征在于，所述油缸(5)上设置油缸支架(4)，所述油缸支架(4)用于连接铸管台车(9)。
4.一种铸管台车，其特征在于，所述铸管台车(9)的两端分别设置权利要求1至3任一项所述的铸管台车用多功能铸管举升装置；
所述铸管台车(9)的台车面上设置耐火保温板(10)，所述耐火保温板(10)留有举升托架(1)活动空间；
在油缸(5)的活塞杆伸出时，通过举升托架(1)和耐火保温装置(2)托起铸管(7)；
在油缸(5)的活塞杆收回时，所述耐火保温装置(2)与耐火保温板(10)水平。
5.根据权利要求4所述的铸管台车，其特征在于，所述油缸(5)通过油缸支架(4)安装在铸管台车(9)上。
6.根据权利要求4所述的铸管台车，其特征在于，所述铸管台车(9)上固定有驱动机构(6)。
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