[实用新型]一种便于内燃叉车散热的叉车后配重有效
申请号: | 202021774623.1 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN213416169U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 黄厅;吕文文;李述华;赵敏 | 申请(专利权)人: | 山东华伟重特机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16F15/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276200 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 内燃 叉车 散热 配重 | ||
1.一种便于内燃叉车散热的叉车后配重,包括配重本体(1),其特征在于:所述配重本体(1)的后部左右两侧固定安装有后轮装配腔(14),所述配重本体(1)的上表面装配处左右两侧均固定安装有装配挡板(2),所述装配挡板(2)的下表面固定安装有挡板加强筋(3),所述挡板加强筋(3)与所述配重本体(1)的下侧面固定连接,所述配重本体(1)的上表面中间位置开设有气窗(4),所述气窗(4)左右两侧位于所述配重本体(1)外表面设置有笑脸造型面(5),所述气窗(4)下侧位于所述配重本体(1)的前侧面开设有牵引栓装配腔片(6),所述牵引栓装配腔片(6)的内部左右两个对称开设有紧固通孔(7),所述配重本体(1)的后侧面与所述紧固通孔(7)相对应位置设置有紧固加强筋(8),所述牵引栓装配腔片(6)的下方与所述配重本体(1)相对应的下表面开设有通孔(9),所述通孔(9)与所述牵引栓装配腔片(6)的内部相连通,所述配重本体(1)的上表面开设有吊装孔(10)两个,所述配重本体(1)的上表面开设有高排安装孔(11)两个,所述配重本体(1)的上表面位于所述气窗(4)的左右两侧设置有灯架装配腔(12),所述灯架装配腔(12)位于所述配重本体(1)的左右两侧的外表面设置有所述笑脸造型面(5);
所述气窗(4)靠近叉车安装位置的一侧固定安装有导热板(16),所述导热板(16)的顶部开设有固定螺纹孔,且螺纹孔的内部通过螺纹连接有紧固螺栓(15),所述导热板(16)的底部焊接有散热铜柱(17),所述散热铜柱(17)的外部设置有散热片(18)四片。
2.如权利要求1所述的一种便于内燃叉车散热的叉车后配重,其特征在于:所述气窗(4)的数量设置有上下两个,所述气窗(4)沿所述配重本体(1)的垂直中心线左右对称设置。
3.如权利要求1所述的一种便于内燃叉车散热的叉车后配重,其特征在于:所述紧固通孔(7)的数量为两个,所述紧固通孔(7)的内部通过去毛刺打磨装置打磨成光滑面。
4.如权利要求1所述的一种便于内燃叉车散热的叉车后配重,其特征在于:所述紧固加强筋(8)的数量为两个,所述紧固加强筋(8)的尺寸与所述紧固通孔(7)的内部通孔尺寸相适配,所述紧固加强筋(8)采用了硬度的高碳钢制成。
5.如权利要求1所述的一种便于内燃叉车散热的叉车后配重,其特征在于:所述灯架装配腔(12)设置有两个,所述灯架装配腔(12)沿所述配重本体(1)的垂直中心线左右对称设置,所述灯架装配腔(12)的内部固定安装有灯架。
6.如权利要求1所述的一种便于内燃叉车散热的叉车后配重,其特征在于:所述配重本体(1)的后侧内壁上位于所述紧固加强筋(8)下侧开设有固定板装配腔固定板装配腔(13),所述固定板装配腔(13)的内部设置有装配螺纹。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东华伟重特机械有限公司,未经山东华伟重特机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021774623.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于拆装的电动叉车门架
- 下一篇:一种高强度叉车货叉用调距缸固定结构