[实用新型]运输树脂混凝土的罐装车有效
| 申请号： | 202021774846.8 | 申请日： | 2020-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN213078215U | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 裘泳;赵景锋;唐传辉;胡建青;姜航天;徐亦冬;侯永满 | 申请（专利权）人： | 浙江省二建建设集团有限公司;浙大宁波理工学院 |
| 主分类号： | B01F7/18 | 分类号： | B01F7/18;B01F15/04;B01F15/02;B01F13/00;B60P3/16 |
| 代理公司： | 宁波市海曙钧泰专利代理事务所(普通合伙) 33281 | 代理人： | 代宇琛 |
| 地址： | 315200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 运输 树脂 混凝土 罐装 | ||
1.一种运输树脂混凝土的罐装车，它包括车体(1)和安装在车体(1)上的骨料罐(2)，骨料罐(2)中设有主轴(3)，主轴(3)上设有螺旋叶片(4)，其特征在于：车体(1)上还设有搅拌腔(5)、用于储存环氧树脂的第一分仓(6)和用于储存固化剂的第二分仓(7)，搅拌腔(5)内设有搅拌轴(8)，搅拌轴(8)上设有搅拌叶片(9)；骨料罐(2)出口、第一分仓(6)出口和第二分仓(7)出口均与搅拌腔(5)连通。
2.根据权利要求1所述的运输树脂混凝土的罐装车，其特征在于：每个分仓与搅拌腔(5)之间设有一根连通管(10)，每根连通管(10)上设有截止阀和液压泵(11)；每个分仓内设有一根竖直的导向杆(12)，导向杆(12)上滑动配合有一个漂浮体(13)，漂浮体(13)上设有用于测量与所在的分仓顶板(14)的高度差的位移传感器。
3.根据权利要求1所述的运输树脂混凝土的罐装车，其特征在于：骨料罐(2)出口经一个出料通道(15)与搅拌腔(5)连通，搅拌腔(5)盖板(18)贯通有一根顶杆(16)，顶杆(16)下端设有压力传感器。
4.根据权利要求3所述的运输树脂混凝土的罐装车，其特征在于：盖板(18)上焊接有一个导向套(17)，该导向套(17)的中心孔贯穿盖板(18)；顶杆(16)设有外螺纹，该外螺纹上旋合有一个限位卡块(19)，该限位卡块(19)卡在导向套(17)上口处，顶杆(16)的下段经导向套(17)中心孔伸入搅拌腔(5)内。
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