[实用新型]一种翻新轮胎有效
申请号: | 202021776323.7 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN213007424U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 周红胜 | 申请(专利权)人: | 武汉华中强化轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C19/12 | 分类号: | B60C19/12;B60B19/00;B60S1/68;B32B1/00;B32B9/00;B32B9/04;B32B25/10;B32B15/02;B32B15/14;B32B15/18;B32B15/06;B32B3/08;B32B33/00 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 430048 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻新 轮胎 | ||
1.一种翻新轮胎,包括废旧轮胎骨架(1)和轮轴(7),其特征在于:所述废旧轮胎骨架(1)的外端固定连接有内胎(2),且内胎(2)的外端安装有外胎(3),所述外胎(3)的外端粘贴连接有橡胶里层(4),且橡胶里层(4)的外端镶嵌连接有钢丝网层(5),并且钢丝网层(5)的外端固定连接有橡胶外层(6),所述废旧轮胎骨架(1)的中心安装有轮轴(7),且轮轴(7)上设置有安装板(8),所述安装板(8)的上端焊接连接有刮条(9),且刮条(9)的下端转动连接有连接杆(10),所述刮条(9)的上端固定连接有安装件(12),且安装件(12)的外端铰接连接有连接块(11),所述安装件(12)的上端固定连接有防水弹簧(13),且防水弹簧(13)的内端固定连接在刮条(9)上,所述连接块(11)的下端焊接连接有限位块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种翻新轮胎,其特征在于:所述外胎(3)包括橡胶花纹层(301)、第一橡胶层(302)、碳纤维层(303)、钢丝层(304)和第二橡胶层(305),橡胶花纹层(301)的下端设置有第一橡胶层(302),第一橡胶层(302)的下端安装有碳纤维层(303),碳纤维层(303)的下端固定连接有钢丝层(304),钢丝层(304)的下端安装有第二橡胶层(305)。
3.根据权利要求2所述的一种翻新轮胎,其特征在于:所述第一橡胶层(302)、碳纤维层(303)、钢丝层(304)和第二橡胶层(305)的宽度尺寸与橡胶花纹层(301)的内壁宽度尺寸相等,且橡胶花纹层(301)与第一橡胶层(302)的连接方式为粘贴连接。
4.根据权利要求1所述的一种翻新轮胎,其特征在于:所述橡胶里层(4)、钢丝网层(5)和橡胶外层(6)均关于内胎(2)的横向中轴线前后对称设置,且橡胶外层(6)外侧设置的安装板(8)与轮轴(7)的连接方式为轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种翻新轮胎,其特征在于:所述刮条(9)的纵截面形状为“L”字型,且刮条(9)与橡胶外层(6)的位置相对应,并且连接杆(10)与刮条(9)构成翻转结构。
6.根据权利要求1所述的一种翻新轮胎,其特征在于:所述连接块(11)与刮条(9)构成伸缩结构,且限位块(14)关于连接块(11)的纵向中轴线左右对称设置,并且限位块(14)单体之间与连接杆(10)的连接方式为卡合连接。
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