[实用新型]一种汽车排气管隔热罩加工模具有效
申请号: | 202021778447.9 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN212884453U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 周夏;潘娇娇 | 申请(专利权)人: | 重庆永今汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/04 | 分类号: | B21D37/04;B21D37/12;B21D53/84;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401135 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 隔热 加工 模具 | ||
1.一种汽车排气管隔热罩加工模具,其特征在于:包括下模座(1)和上模座(9),所述下模座(1)的顶端安装有下模板(13),且下模板(13)的顶部固定有型芯(2),所述型芯(2)的底部开设有四个插接槽(19),且四个插接槽(19)呈矩形阵列分布,所述下模板(13)的顶端安装有与四个插接槽(19)一一对应的插接块(12),且四个插接块(12)分别插入与其对应的插接槽(19)中,所述型芯(2)的两侧均向外延伸形成凸边(14),且两个凸边(14)的顶部两侧均螺接有延伸至下模板(13)内部的紧固杆(15),所述上模座(9)的底端安装有上模板(10),且上模板(10)的底端固定有与型芯(2)相配合的型腔板(8),所述下模座(1)顶部的四个拐角处均安装有限位柱(3),所述上模座(9)底端的四个拐角处均固定有限位筒(6),四个所述限位柱(3)与四个限位筒(6)一一对应,且四个限位柱(3)分别插入与其对应的限位筒(6)中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管隔热罩加工模具,其特征在于:四个所述限位筒(6)内部的顶端均固定有缓冲弹簧(7),且四个缓冲弹簧(7)的自由端均连接有缓冲板(5),所述缓冲板(5)的底端向内凹陷形成有与限位柱(3)顶端相匹配的限位槽(17),所述限位柱(3)的顶端插入限位槽(17)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管隔热罩加工模具,其特征在于:所述缓冲板(5)的外圆周面上还安装有四个导向块(16),且四个导向块(16)呈环形阵列分布,所述限位筒(6)的内壁开设有与四个导向块(16)一一对应的导向槽(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管隔热罩加工模具,其特征在于:所述型腔板(8)底端的四个拐角处均安装有定位杆(11),所述型芯(2)的顶部开设有与四个定位杆(11)一一对应的定位槽(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管隔热罩加工模具,其特征在于:所述紧固杆(15)的顶端还安装有指杆,且指杆的两侧均对称开设有指槽。
6.根据权利要求2所述的一种汽车排气管隔热罩加工模具,其特征在于:所述限位筒(6)内部的顶端还连接有伸缩筒,所述伸缩筒包括内筒和外筒,且内筒和外筒的端部分别与缓冲板(5)的顶部和限位筒(6)内部的顶端相连接,所述缓冲弹簧(7)套设于伸缩筒的外部。
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